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144 résultats

Résultats de la recherche

  1. Résultat n°1

    CORBEIL (Prévôté, châtellenie royale de Corbeil).- Procédure civile et criminelle : pièces de procédure (1592-1594, déclaration des fiefs relevant de Corbeil 1597-1599)

    Date

    1592-1599

    Cote

    B/466

    • Contexte : B COURS ET JURIDICTIONS (1348-1795)

    • CORBEIL (Prévôté, châtellenie royale de Corbeil).-...

    Producteur :

    ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  2. Résultat n°2

    LIMOURS. - Chemin de fer d'ORSAY à LIMOURS, expropriations.

    Date

    1864-1886

    Cote

    2E56/510

    • Contexte : 2E56 étude notariale de LIMOURS-EN-HUREPOIX (1517-1929)

    • LIMOURS, étude notariale principale.
    • Minutes
    • Expropriations pour la construction de lignes de chemin...
    • LIMOURS. - Chemin de fer d'ORSAY à LIMOURS, expropriations....

    Producteur :

    BRIIS (service producteur), LIMOURS (service producteur), BRIIS (service versant), LIMOURS (service versant)

  3. Résultat n°3

    LIMOURS. - Emile CARQUILLAT : minutes relatives aux expropriations pour le chemin de fer de Paris-Montparnasse à Chartres.

    Date

    1911

    Cote

    2E56/511

    • Contexte : 2E56 étude notariale de LIMOURS-EN-HUREPOIX (1517-1929)

    • LIMOURS, étude notariale principale.
    • Minutes
    • Expropriations pour la construction de lignes de chemin...
    • LIMOURS. - Emile CARQUILLAT : minutes relatives aux...

    Producteur :

    BRIIS (service producteur), LIMOURS (service producteur), BRIIS (service versant), LIMOURS (service versant)

  4. Résultat n°4

    Répertoire numérique des cartes et plans

    Auteur

    BAUDOT, Marcel

    Date

    1937

    Cote

    INV/299

    • Contexte : Bibliothèque / INV

    • Répertoire numérique des cartes et plans
  5. Résultat n°5

    Propriété du Bas COUDRAY. - Anciens titres, 19 pièces (1773-1826) dont : acquisition du Prince de CHALAIS, seigneur du COUDRAY ; liquidation entre les héritiers VUILLIAUX (20 messidor an IX) [9 juillet 1802] ; adjudication au profit de Joseph Augustin COUTEAU (18 mai 1821) ; liquidation de la succession COUTEAU (8 mai 1824) ; vente COUTEAU à Mme Veuve SCRIBE (17 octobre 1825) ; alignement (1833) ; vente Mme Veuve AUDINOT et OUDIOU à Mme Veuve SCRIBE (6 octobre 1841) ; testament de Mme Veuve SCRIBE (5 avril 1856) ; inventaire après décès de Mme Veuve SCRIBE (3 juin 1857) ; vente Scribe à TOULGOET (2 juillet 1860) ; constatation d'emploi SCRIBE (12 décembre 1862) ; liquidation de la succession de TOULGOET (19 octobre 1866) ; contrat de mariage QUESNEL - Veuve LEGOGALL de TOULGOET (27 décembre 1867) ; contrat de mariage BERRUYER - LEGOGALL de TOULGOET (24 janvier 1872) ; conseil de famille BERRUYER (2 mars 1872) ; polices d'assurance (1861-1873).

    Date

    1773-1873

    Cote

    1J/82

    • Contexte : PIECES ISOLEES ET PETITS FONDS ENTRES PAR VOIE EXTRAORDINAIRE...

    • Propriété du Bas COUDRAY. - Anciens titres, 19 pièces...
  6. Résultat n°6

    Notes sur l'histoire de Longjumeau, Boussy-Saint-Antoine, Méréville, Savigny-sur-Orge, Courson-Monteloup, Chilly-Mazarin, Palaiseau, Morangis et Juvisy-sur-Orge (1700 - 1974).

    Date

    1700-1974

    Cote

    62J/3

    • Contexte : FONDS BAUTRAIT, HISTORIENNE LOCALE (CHILLY-MAZARIN)

    • Notes sur l'histoire de Longjumeau, Boussy-Saint-Antoine,...

    Producteur :

    BAUTRAIT Josèphe (service producteur), BAUTRAIT Josèphe (service versant)

  7. Résultat n°7

    BIEVRES. - Mairie, école.- Ecole de filles : agrandissement, 1873-1897 [1] ; école de garçons : création d'une 2e classe, 1922 [2] ; établissement d'un groupe scolaire (2 plans d'alignement), 1900-1904 [3].

    Date

    1873-1922

    Cote

    2O/92

    • Contexte : 2O ADMINISTRATION COMMUNALE (1611-1944)

    • BIEVRES. - Mairie, école.- Ecole de filles : agrandissement,...

    Producteur :

    ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  8. Résultat n°8

    BOISSY-LE-SEC. - Biens communaux, équipement.- Mare : demande de la jouissance d'une mare par les habitants de la commune, an Xll (1803-1804) [1] ; biens communaux : vente, questionnaires, 1844, 1847, 1860 [2] ; puits : travaux, acquisition d'une pompe à manège, forages, restauration, 1853-1924 [3] ; puits, mare : travaux (1 plan parcellaire, 1 plan d'alignement), 1851, 1857 [4] ; mare : acquisition, assainissement et comblement de l'ancienne mare, 1882-1937 [5] ; adduction d'eau, 1929-1935 [6] ; bureau de poste : baux, demande de subventions, 1900-1937 [7] ; électricité, 1912-1929 [8].

    Date

    1803-1937

    Cote

    2O/129

    • Contexte : 2O ADMINISTRATION COMMUNALE (1611-1944)

    • BOISSY-LE-SEC. - Biens communaux, équipement.- Mare...

    Producteur :

    ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  9. Résultat n°9

    BRUNOY. - Eglise, presbytère.- Vente de l'église supprimée d'EPINAY-SOUS-SENART : projet d'arrêté, 1820 [1] ; demande d'érection en cure de l'église succursale de BRUNOY, 1847 [2] ; travaux de restauration de l'église, 1851-1863 [3] ; travaux divers au presbytère, 1851, 1855 [4] ; demande d'autorisation de paiement de bail pour le loyer au jardin du curé, 1860 [5] ; acquisition de rentes par la fabrique, 1868 [6] ; convention entre les pompes funèbres et la fabrique, 1872 [7] ; rectification du plan d'alignement de la ruelle de l'église (inscrite), 1874-1877 [8] ; travaux d'aménagement du presbytère, 1884 [9] ; restauration du clocher de l'église, 1885-1886 [10] ; fabrique, 1910-1915 [11] ; réparation de la toiture de l'église : demande de subvention, 1931 [12].

    Date

    1820-1931

    Cote

    2O/219

    • Contexte : 2O ADMINISTRATION COMMUNALE (1611-1944)

    • BRUNOY. - Eglise, presbytère.- Vente de l'église supprimée...

    Producteur :

    ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  10. Résultat n°10

    ETRECHY. - Voirie urbaine (1810-1931) ; plan d'alignement des rues (1880) ; police de la voirie (1855, 1887, 1897, 1912).

    Date

    1810-1931

    Cote

    3O/174

    • Contexte : 3O VOIRIE VICINALE (1792-1967)

    • ETRECHY. - Voirie urbaine (1810-1931) ; plan d'alignement...

    Producteur :

    ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  11. Résultat n°11

    MONTGERON : état des rues, procès-verbal du tracé d'alignement, plan général, 8 plans de division, indication des noms des propriétaires et de la nature des propriétaires.

    Date

    1878

    Cote

    2S/7

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • MONTGERON : état des rues, procès-verbal du tracé d'alignement,...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  12. Résultat n°12
    ANGERVILLE. - Plan d'alignement et canevas trigonométrique : le bourg et les hameaux de Ouestreville et de Villeneuve, mentionnant le noms des propriétaires de maisons et comportant la liste des alignements concernés. Ech. 0,001 pour mètre.

    15 medias

    ANGERVILLE. - Plan d'alignement et canevas trigonométrique : le bourg et les hameaux de Ouestreville et de Villeneuve, mentionnant le noms des propriétaires de maisons et comportant la liste des alignements concernés. Ech. 0,001 pour mètre.

    Date

    jeudi 03 octobre 1872

    Cote

    2S/45

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • ANGERVILLE. - Plan d'alignement et canevas trigonométrique...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  13. Résultat n°13

    Ancienne route royale n° 191 de CORBEIL à MANTES par ETAMPES, ABLIS, RAMBOUILLET, EPONE devenue route impériale n° 191 puis route nationale n° 191 ; adjudication sur souscription des travaux à éxécuter pour le rétablissement en maçonnerie du pont de LA FERTE-ALAIS (1814) ; construction de chaussée neuve sur des parties en lacune de la route 191 anciennement route départementale 4 de CORBEIL à MANTES (1823) ; puis entre CORBEIL et BAULNE (1828) et entre BAULNE et LA FERTE-ALAIS (1837-1843) ; rectification de chaussée et construction d'aqueduc dans la traverse de CORBEIL (1854-1858) ; travaux d'amélioration à la sortie de LA FERTE-ALAIS (1854-1864) ; projet de construction d'aqueduc et de rectification de chaussée dans les communes de BAULNE et de LA FERTE-ALAIS (1859-1861) ; élargissement du pont de Villiers sur l'Essonne à LA FERTE-ALAIS (1863-1873) ; construction d'un égout dans la traverse de BALLANCOURT (1867-1868) ; construction d'un égout dans la traverse de FONTENAY-LE VICOMTE (1868-1869) ; reconstruction de deux arches du pont de CORBEIL (1872-1875) ; modification des alignements dans la traverse de CORBEIL (1899).

    Date

    1814-1875

    Cote

    2S/57

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancienne route royale n° 191 de CORBEIL à MANTES par...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  14. Résultat n°14

    1853 - 1937

    Date

    1853-1937

    Cote

    2S/185

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • 1853 - 1937

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  15. Résultat n°15

    Ancien chemin de grande communication n° 156 de PALAISEAU à VERRIERES devenu route départementale n° 156 ; route auxiliaire n°36 de PALAISEAU à CHATEAUFORT : travaux et entretien (1833-1836) ; travaux et entretien (1887-1894) ; relevé à bout de chaussée pavée dans la traverse de Villaines (1894) ; fixation des alignements dans la traverse de PALAISEAU (1893-1896) ; permissions de voirie (1898) ; élargissement dans la traverse de VERRIERES (1899-1900) ; construction de bordures et de caniveaux (1904-1910) ; déviation éxécutée pour les besoins de la ligne de chemin de fer PARIS à ORLEANS (1922-1927) PALAISEAU : traverse de PALAISEAU (1895) Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0.31 m x 3.57 m ; dossier : décision du conseil général du 15 avril 1896 ; projet de fixation des alignements de la partie comprise dans la déviation exécutée par les chemins de fer de l'Etat pour la ligne de PARIS à CHARTRES (1925) Ech. 1/500. Coul. Calque. Dim. 0.31 m x 1.05 m ; dossier : correspondance, décision du conseil général du 5 mai 1926 ; MASSY : partie comprise devant la gare de MASSY-PALAISEAU (1893). Sans éch. Coul. Dim. 0.30 m x 1.26 m ; dossier : correspondance, décision du conseil général du 22 août 1894 . Ancien chemin de grande communication n° 160 de CHALO-SAINT-MARS à CONGERVILLE-THIONVILLE et ancien chemin d'intérêt commun n° 54 et ancien chemin vicinal ordinaire n° 2 devenus route départementale n° 160 ; CHALO-SAINT-MARS : plan de la partie comprise entre CHALO-SAINT-MARS (chemin de grande communication n° 21) et le hameau de Creux Chemin (1866), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,33 m x 4,80 m [mauvais état], dossier : notes, arrêtés préfectoraux des 25 avril 1856 et 23 avril 1868, état descriptif du 2 novembre 1866 ; plan de la partie comprise entre le hameau du Creux Chemin et la ferme d'Ezeau (1868), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,33 m x 4,32 m [mauvais état], dossier : état descriptif des alignements du 2 novembre 1866 ; plan de la partie comprise entre CHALO-SAINT-MARS et le moulin de la Ferté (1889), Sans éch. Coul. Dim. 0,31m x 1,89 m, dossier : état descriptif des alignements du 25 juin 1894, décision du conseil général du 22 août 1894 ; CHALOU-MOULINEUX : traverse du hameau de Moulineux (1881), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,31m x 3,46 m, dossier : décision du conseil général du 25 janvier 1882 ; projet d'aliénation du talus de la partie comprise entre les PK 5.582 et 6.078, côté gauche (1922), Ech. 1/500. Coul. Dim. Dim. 0,31m x 1,47 m, dossier : décision du conseil général du 24 avril 1923 ; CONGERVILLE-THIONVILLE : traverse de Thionville (1866), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,22m x 2,97 m, dossier : arrêté préfectoral du 22 décembre 1866 ; traverse de Thionville (1880), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,31m x 1,38 m, dossier : procès-verbal descriptif des alignements du 10 septembre 1866. Ancien chemin de grande communication n° 167 de SAVIGNY-SUR-ORGE à ANTONY (Hauts-de-Seine) devenu route départementale n° 167 ; SAVIGNY-SUR-ORGE : demande d'alignement présentée par M. Boisvert, traverse de SAVIGNY-SUR-ORGE (1946), Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0,30 m x 1,26 m, dossier : rapport de l'ingénieur du 16 septembre 1946, arrêté d'homologation du 31 octobre 1946 ; demandes d'alignement présentées par MM. Poulot et Beaulieu, traverse de SAVIGNY-SUR-ORGE (1947), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,31m x 1,30 m, dossier : rapport du subdivisionnaire du 22 juin 1947, arrêté d'homologation du 18 août 1947 ; traverse de SAVIGNY-SUR-ORGE, partie comprise entre le chemin départemental n° 25 et l'avenue de l'Armée Leclerc (1948), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,31 m x 5,70 m, dossier : correspondance, notes, rapports de l'ingénieur des 14 mai 1948 et 11 juin 1949, décisions du conseil général des 13 janvier et 9 décembre 1949 ; Morangis : traverse de MORANGIS (1934), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,30 m x 1,50 m (2 plans dont un avec décision du conseil général du 20 mai 1935) ; traverse de MORANGIS, partie comprise entre le chemin départemental n° 118 et la limite de la commune de WISSOUS (1943), Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0,31m x 3,36 m, dossier : note, arrêté d'homologation du 2 mai 1944, rapports de l'ingénieur des 16 novembre 1943 et 19 février 1944 ; WISSOUS : plan d'alignement de la rue du Chauchoué faisant suite au chemin vicinal ordinaire de WISSOUS à ANTONY, traverse de WISSOUS (1872), Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0,30 m x 1,98 m. Ancien chemin de grande communication n° 186 de SAULX-LES-CHARTREUX à VILLEMOISSON-SUR-ORGE devenu route départementale n° 186 ; plan d'alignement entre SAULX-LES-CHARTREUX et le hameau de Saulxier (1891) ; élargissement entre le chemin de fer et le chemin de la tuilerie dans la traverse de SAULX-LES-CHARTREUX (1893-1899) ; reconstruction du pont de Breuil sur la rivière d'Orge à la limite des communes d'EPINAY-SUR-ORGE et de VILLEMOISSON (1903-1906) ; construction de trottoirs et caniveaux dans la traverse de BALLAINVILLIERS (1911-1914) ; fixation des alignements dans la traverse de BALLAINVILLIERS (1920-1921) ; SAULX-LES-CHARTREUX : plan de la partie comprise entre SAULX-LES-CHARTREUX et Saulxier (1890), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,29 x 2,50 m, dossier : décision du conseil général du 8 avril 1891 ; BALLAINVILLIERS : plan d'alignement de la rue de LONGJUMEAU (1879), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,31 m x 2,10 m, dossier : procès-verbal du conseil général du 29 septembre 1921 approuvant la modification des alignements du chemin de grande communication n° 186 dans la traverse de BALLAINVILLIERS (plan lacunaire) ; VILLEMOISSON-SUR-ORGE : extrait du plan d'alignement du hameau des Franchises (fin XIX siècle), Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0,25m x 0,68 m.

    Date

    1833-1948

    Cote

    2S/186

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 156 de PALAISEAU...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  16. Résultat n°16
    1840 - 1934.

    4 lots 6 medias

    1840 - 1934.

    Date

    1840-1934

    Cote

    2S/187

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • 1840 - 1934.

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  17. Résultat n°17

    Chemin de grande communication n° 63 ; plan d'alignement dans la traverse de LA FORET-SAINTE-CROIX (1889) ; travaux et entretiens (1891-1894) ; états des subventions industrielles (1896-1915) ; travaux d'entretien (1920-1929) ; chemin de grande communication n° 96 : travaux et entretiens, extraction de matériaux sur la commune de BOIGNEVILLE (1893) ; projet de canalisation dans la traverse d'ARPAJON (1893-1894) ; construction de trottoirs et caniveaux, convertissement de pavage en empierrement (1896) ; subventions industrielles (1896-1901) ; modification des alignements dans la traverse de LA FERTE-ALAIS (1903) ; suppression d'un cassis et construction d'un aqueduc (1903) ; fixation des alignements dans la traverse de SAINT-VRAIN (1903 ; reconstruction du tablier du pont de Presles sur la rivière d'Essonne à LA FERTE-ALAIS (1907) ; goudronnage (1911-1912) ; devis d'entretien (1913-1930) ; alignements et permissions de voirie (1932-1940).

    Date

    1889-1940

    Cote

    2S/191

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Chemin de grande communication n° 63 ; plan d'alignement...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  18. Résultat n°18

    ARPAJON : plan d'alignement d'une maison située en face de l'hospice d'ARPAJON (1847), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,42m x 0,29 m ; traverse d'ARPAJON (1830), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,46 x 2,61 m [mauvais état] ; profils en long et en travers de la traverse d'ARPAJON (1849), Ech. 1/200. N et B. Dim. 0,35 m x 1,50 m ; traverse d'ARPAJON, 3 plans (1850), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,35 m x 2,72 m ; plan de parcelles contigües appartenant à l'hospice d'ARPAJON et plan de la chapelle de l'hospice (1851), Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0,40 m x 0,40 m ; règlement des alignements (1847-1852) ; alignements et permissions de voirie (1801-1864) ; LA NORVILLE : traverse de LA NORVILLE (1845), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,35 m x 5,50 m (2 plans en mauvais état dont un sur calque et un sans échelle) ; règlement des alignements (1846-1850) ; cessions de terrains (1885) ; alignements et permissions de voirie (1812-1865) ; AVRAINVILLE : alignements et permissions de voirie (1858-1863) ; GUIBEVILLE : alignements et permissions de voirie (1856-1864) ; CHEPTAINVILLE : traverse de CHEPTAIVILLE (1838), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,35 m x 2,50 m (3 plans dont un avec un décret du 14 avril 1851) ; profils en long et en travers de la traverse de CHEPTAINVILLE (1850), Ech. 1/200. N et B. Dim. 0,35 m x 1,50 m ; règlement des alignements (1850-1851) ; alignements et permissions de voirie (1820-1865) ; LARDY : alignements et permissions de voirie (1842-1864).

    Date

    1830-1865

    Cote

    2S/192

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • ARPAJON : plan d'alignement d'une maison située en...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  19. Résultat n°19

    Ouvrages d'art : visite quinquennale des ponts métalliques : procès-verbaux, statistiques, circulaires, tableaux (1930-1955) ; résistances des ponts : correspondance (1909-1923) ; répertoire des ouvrages d'art : tableaux (1920-1932) ; cartes de l'arrondissement d'ETAMPES (1885), du canton de DOURDAN (1891), de la Région parisienne (1926) ; visite annuelle des ponts suspendus : procès-verbaux (1904-1939) ; photographies en noir et blanc : pont de CORBEIL et ville de CORBEIL : 2 photographies : 12 x 18 cms ; 19 photographies : 5,5 x 8,5 cms [vers 1944-1945] ; pont de JUVISY-DRAVEIL : 1 carte postale [vers 1900] ; 3 photographies : 18 x 13 cms ; 13 photographies : 7 x 11 cms ; 16 photographies : 5,5 x 8,5 cms [vers 1944-1945] ; passerelle pour voitures légères à RIS-ORANGIS : 1 photographie : 13 x 18 cms [vers 1944-1945] ; passerelle pour piétons d'EVRY-PETIT-BOURG : 2 photographies : 13 x 18 cms [vers 1944-1945] ; 37 négatifs en noir et blanc ; 2 photographies en noir et blanc : 7 x 11 cms [non identifiées] ; routes départementales : état des terrains dont les propriétaires ont été dépossédés pour la construction ou l'élargissement des routes (1851-1868) ; chemins de grande communication : situation matérielle : presses, notes (1938-1945) ; plans d'alignement ; publication des décisions approbatives (1894).

    Date

    1851-1955

    Cote

    2S/250

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ouvrages d'art : visite quinquennale des ponts métalliques...

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  20. Résultat n°20

    Plans d'alignements : LONGJUMEAU (1855) ; BALLAINVILLIERS (1848) ; ARPAJON (1853) ; alignements et permissions de voirie : MASSY (1867-1885) ; CHILLY-MAZARIN (1869) ; CHAMPLAN (1869-1886) ; LONGJUMEAU (1866-1887) ; BALLAINVILLIERS (1869-1886) ; LA VILLE-DU-BOIS (1866-1887) ; LONGPONT-SUR-ORGE (1873-1886) ; MONTLHERY (1867-1887) ; LINAS (1866-1887) ; LEUVILLE-SUR-ORGE (1872-1876) ; SAINT-GERMAIN-LES-ARPAJON (1868-1887) ; ARPAJON (1866-1888) ; AVRAINVILLE (1871) ; BOISSY-SOUS-SAINT-YON (1875-1921) ; ETRECHY (1869-1887) ; ETAMPES (1866-1921) ; GUILLERVAL (1868-1885) ; MONNERVILLE (1875-1885) ; ANGERVILLE (1869-1887).

    Date

    1853-1921

    Cote

    2S/256

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Plans d'alignements : LONGJUMEAU (1855) ; BALLAINVILLIERS...

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  21. Résultat n°21

    Ancienne route royale n° 188 de PARIS (Seine) à CHARTRES (Eure-et-Loir) par PALAISEAU, LIMOURS et ABLIS devenue route impériale n° 188 puis route nationale n° 188 ; rectification dans la traverse du parc d'ORSAY (1835-1840) ; convertissement de chaussée creuse en chaussée bombée dans la traverse de PALAISEAU (1842) ; reconstruction et élargissement du pont de Feucherolles (1847) ; amélioration des côtes de Saint-Clair et de LIMOURS (1849) ; amélioration dans la traverse de MASSY (1852) ; déviation dans la traverse d'ORSAY : demande du conseil municipal (1872) ; amélioration entre PALAISEAU et ORSAY (1870-1873) ; amélioration dans la traverse de PALAISEAU (1877-1878) ; amélioration de la traverse de MASSY sur 800 m de longueur (1882) ; amélioration entre MASSY et PALAISEAU sur 1740 m de longueur (1885) ; reconstruction du pont de Chaumusson sur le ruisseau de Prédecelles (1895) ; plans d'alignements : PALAISEAU (1854) ; GOMETZ-LE-CHATEL (1855).

    Date

    1835-1895

    Cote

    2S/259

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancienne route royale n° 188 de PARIS (Seine) à CHARTRES...

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  22. Résultat n°22

    Ancien chemin de grande communication n° 73 de PARIS (Seine) à RAMBOUILLET (Yvelines) par BIEVRES, SACLAY, SAINT-AUBIN et GIF-SUR-YVETTE devenue route nationale n° 306 ; plans d'alignements : GIF-SUR-YVETTE (1895), BIEVRES (s.d.) ; alignements et permissions de voirie : BIEVRES (1876-1928), SACLAY (1890-1922) ; SAINT-AUBIN (1902-1926) ; GIF-SUR-YVETTE (1891-1928).

    Date

    1876-1928

    Cote

    2S/267

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 73 de PARIS...

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  23. Résultat n°23

    1823-1949.

    Date

    1823-1949

    Cote

    2S/268

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • 1823-1949.

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  24. Résultat n°24

    Alignements et permissions de voirie : MONTGERON (1926-1929) ; VIGNEUX-SUR-SEINE (1929-1931) ; DRAVEIL (1928-1932) ; JUVISY-SUR-ORGE (1929) et plan d'alignement (1927) ; VIRY-CHATILLON (1937) ; SOISY-SUR-SEINE (1929) ; SAINT-GERMAIN-LES-CORBEIL (1866-1885) ; EVRY (1907-1929).

    Date

    1866-1932

    Cote

    2S/273

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Alignements et permissions de voirie : MONTGERON (1926-1929)...

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  25. Résultat n°25

    Ancien chemin de grande communication n° 1 de MILLY-LA-FORET à NANGERVILLE (Loiret) par BUNO-BONNEVAUX et GIRONVILLE devenu route départementale n° 1 ; BUNO-BONNEVAUX : plan d'alignement de la traverse du hameau de Mézières (1896) ; GIRONVILLE : plan d'alignement de la traverse (1850) ; CHAMPMOTTEUX : plan de la traverse (1845). Route départementale n° 3 de BREUILLET à ORSAY par SAINT-MAURICE-MONTCOURONNE, COURSON, FONTENAY-LES-BRIIS, MARCOUSSIS ; plan d'alignement : ORSAY : 2 plans (1837 et 1895). Ancien chemin de grande communication n° 5 de DOURDAN à GARANCIERES (Eure-et-Loir) par CORBREUSE et CHATIGNONVILLE et ancien chemin d'intérêt commun n° 27 devenus route départementale n° 5 ; alignements et permissions de voirie : DOURDAN (1897-1932) ; CORBREUSE (1911-1936) ; CHATIGNONVILLE (1934). Ancien chemin de grande communication n° 8 d'ARPAJON à LA FERTE-ALAIS par GUIBEVILLE, MAROLLES-EN-HUREPOIX, SAINT-VRAIN, ITTEVILLE devenu route départementale n° 8 ; plans d'alignements : GUIBEVILLE : 9 plans (1847, 1849, 1860, 1862, 1869, 1883, 1900) ; MAROLLES-EN-HUREPOIX : 10 plans ( 1842, 1846, 1850, 1852, 1867, 1889) ; SAINT-VRAIN : 4 plans (1847, 1852, 1856) ; ITTEVILLE : 12 plans (1846, 1850, 1851, 1852, 1854, 1860, 1863, 1877) ; alignements et permissions de voirie : MAROLLES-EN-HUREPOIX (1909-1934) ; SAINT-VRAIN (1881-1933) ; VERT-LE-PETIT (1933) ; ITTEVILLE (1928-1933) ; LA FERTE-ALAIS (1867-1884). MILLY-LA-FORET : plan d'une partie du chemin d'intérêt commun n° 79, devenu chemin de grande communication n° 1, comprise entre la partie terminée en 1854 et le chemin faisant la limite des communes de Milly et de Buno, 1854, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 20 x 340 cm ; plan parcellaire d'une partie du chemin d'intérêt commun n° 79 comprise sur le territoire de Milly, entre la croix de Châtillon et la partie construite en 1854, avec projet de redressement, s. d. Sans éch. Papier. Coul. Dim. 28 x 340 cm ; ITTEVILLE : plan du chemin de grande communication n° 8 dans la traverse du hameau de la Brière, 1852, Sans éch. Papier. Coul. Lég. Dim. 26 x 125 cm ; plan parcellaire de la partie du chemin de grande communication n° 8 d'Arpajon à la Ferté-Alais comprise entre Saint-Vrain et Itteville, aux abords du hameau de la Brière, 1882, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 31 x 266 cm ; plan d'alignements du chemin départemental n° 8, 1963, Ech. 1/500. Papier. Coul. Dim. 31 x 670 cm ; plan des lieux de l'aménagement à 16 mètres, entre la déviation d'Itteville et la déviation de Saint-Vrain, 1963, Ech. 1/500. Papier. Coul. Dim. 31 x 650 cm ; plan de la déviation à l'entrée d'Itteville, entre les PK 10.7 et 11.050, s.d. Sans éch. Calque. Coul. Dim. 31 x 230 cm ; plan levé des lieux, pétition Sébot, s. d. Sans éch. Calque. N et B. Dim. 28 x 100 cm.

    Date

    1837-1936

    Cote

    2S/275

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 1 de MILLY-LA-FORET...

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  26. Résultat n°26

    1840 - 1937.

    Date

    1840-1937

    Cote

    2S/276

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • 1840 - 1937.

    Producteur :

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  27. Résultat n°27

    Ancien chemin de grande communication n° 18 de GOMMERVILLE (Eure-et-Loir) à SERMAISES (Loiret) par PUSSAY, MONNERVILLE, MEREVILLE et ESTOUCHES devenu route départementale n° 18 ; MEREVILLE : plan d'alignement (1891). Sans Ech. N et B. Dim. 0,31m x 2,08 m.

    Date

    1891

    Cote

    2S/278

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 18 de GOMMERVILLE...

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  28. Résultat n°28

    Ancien chemin de grande communication n° 19 de SAINT-CHERON à BONDOUFLE par BREUILLET, SAINT-YON, EGLY, ARPAJON, BRETIGNY, LE PLESSIS-PATE et ancien chemin d'intérêt commun n° 82 devenus route départementale n° 19 ; plans d'alignements : BREUX-JOUY (1840) ; BREUILLET (1873-1896) ; EGLY, SAINT-YON (1879-1909) ; canton d'ARPAJON (1849) ; propriété de M. Larroumets (1855), SAINT-GERMAIN-LES-ARPAJON, côte de la Bretonnière (1850), la lacune des Cendrennes (1853-1854) ; BRETIGNY-SUR-ORGE (1862-1919) ; LE PLESSIS-PATE, hameau de Charcoix (1865-1879) ; traverse de la commune (1855-1879) ; BONDOUFLE (1861-1863) ; alignements et permissions de voirie : BREUX-JOUY (1912-1931) ; BREUILLET (1912-1935) ; SAINT-YON (1912) ; EGLY (1935) ; ARPAJON (1929-1935) ; SAINT-GERMAIN-LES-ARPAJON (1937) ; BRETIGNY-SUR-ORGE (1909-1936) ; LE PLESSIS-PATE (1936) ; ancien chemin de grande communication n° 21 d'ETAMPES à CHARTRES (Eure-et-Loir) par SAINT-HILAIRE, CHALO-SAINT-MARS devenu route départementale n° 21 ; plans d'alignements : ETAMPES (1884) ; CHALO-SAINT-MARS (1858-1920) ; alignements et permissions de voirie ; CHALO-SAINT-MARS (1936) ; JANVRY (1932).

    Date

    1840-1936

    Cote

    2S/279

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 19 de SAINT-CHERON...

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  29. Résultat n°29

    Ancien chemin de grande communication n° 24 de CERNAY-LA-VILLE (Yvelines) à MARCOUSSIS par LIMOURS et PECQUEUSE et chemin d'intérêt commun n° 78 devenus route départementale n° 24 ; alignements et permissions de voirie : PECQUEUSE (1911) ; LIMOURS (1902-1936) ; GOMETZ-LA-VILLE (1936) ; BRIIS-SOUS-FORGES (1928) ; JANVRY (1911-1931) ; ancien chemin de grande communication n° 25 d'ABLON (Val-de-Marne) à MONTLHERY par ATHIS-MONS, JUVISY, SAVIGNY-SUR-ORGE, SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS, LONGPONT-SUR-ORGE devenu route départementale n° 25 ; plans d'alignement : ATHIS-MONS (1848-1947) ; JUVISY-SUR-ORGE (1946) ; SAVIGNY-SUR-ORGE (1946-1947) ; EPINAY-SUR-ORGE (1846-1948) ; VILLEMOISSON-SUR-ORGE (1840) ; Sainte-Geneviève-des-Bois (1849-1912) ; Longpont-sur-Orge (1848-1850) ; alignements et permissions de voirie : Athis-Mons (1885-1936) ; Juvisy-sur-Orge (1930-1931) ; Savigny-sur-Orge (1883-1936) ; Epinay-sur-Orge (1875-1894) ; Longpont-sur-Orge (1931) ; Sainte-Geneviève-des-Bois (1931-1936).

    Date

    1840-1948

    Cote

    2S/283

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 24 de CERNAY-LA-VILLE...

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  30. Résultat n°30

    ATHIS-MONS : plan d'alignement de la partie comprise entre la limite des communes de JUVISY et d'ATHIS et l'extrémité du parc de Chaige (1898), Sans éch. Coul. Dim. 0,32 x 4,02 m.

    Date

    1898

    Cote

    2S/293

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • ATHIS-MONS : plan d'alignement de la partie comprise...

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  31. Résultat n°31

    Ancien chemin de grande communication n° 31 de VERT-LE-PETIT à YERRES par VERT-LE-GRAND, BONDOUFLE, FLEURY, RIS, MORSANG-SUR-ORGE, VIRY-CHATILLON, ancien chemin d'intérêt commun n° 72, ancien chemin vicinal ordinaire n° 3 devenus route départementale n° 31 ; deux plans d'alignement de la traverse de VERT-LE-PETIT (1843) ; plan de la route à la sortie de VERT-LE-PETIT (1885) ; plan de la traverse de VERT-LE-GRAND [vers 1840] ; plan de la traverse de VIRY-CHATILLON (1842) ; plan de la traverse de YERRES (1866) ; alignements et permissions de voirie : VERT-LE-GRAND (1879-1930) ; VERT-LE-PETIT (1931) ; RIS-ORANGIS (1931) ; route départementale n° 32 de MASSY à BRUNOY par MASSY, WISSOUS, PARAY-VIEILLE-POSTE, MONTGERON, CROSNE, YERRES, VILLENEUVE-SAINT-GEORGES ; dossier de travaux de pavage dans la traverse de CROSNE et YERRES (1840-1849) ; traverse de WISSOUS : projet de rectification (1895) ; plan parcellaire de PARAY-VIEILLE-POSTE : ouverture de fossés et aliénation des excédents de largeur (1900-1902) ; plan d'alignement ; travaux de WISSOUS (1868) ; alignements et permissions de voirie : PARAY-VIEILLE-POSTE (1929) ; WISSOUS (1935) ; CROSNE (1867-1887) ; MONTGERON (1869-1882) ; YERRES (1866-1930) ; BRUNOY (1873-1883). Ancien chemin de grande communication n° 33 de SAINT-GERMAIN-LES-CORBEIL à VILLECRESNES (Val-de-Marne) par ETIOLLES, TIGERY, QUINCY-SOUS-SENART, EPINAY-SOUS-SENART, BOUSSY-SAINT-ANTOINE, VARENNES-JARCY, BRUNOY devenu route départementale n° 33 ; alignements et permissions de Voirie : SAINT-GERMAIN-LES-CORBEIL (1873-1886) ; ETIOLLES (1869-1872) ; TIGERY (1881) ; BOUSSY-SAINT-ANTOINE (1868) ; BRUNOY (1860-1933) ; YERRES (1867-1887).

    Date

    1840-1935

    Cote

    2S/297

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 31 de VERT-LE-PETIT...

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  32. Résultat n°32

    Ancien chemin de grande communication n° 35 de GOMETZ-LA-VILLE à SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS par SAINT-JEAN-DE-BEAUREGARD, MARCOUSSIS, VILLEJUST, NOZAY, BALLAINVILLIERS, VILLIERS-SUR-ORGE et ancien chemin d'intérêt commun n° 100 devenus route départementale n° 35 ; plans d'alignements : VILLIERS-SUR-ORGE : 2 plans (1911 et 1920) ; EPINAY-SUR-ORGE (1911) ; alignements et permissions de voirie : GOMETZ-LE-CHATEL (1912) ; SAINT-JEAN-DE-BEAUREGARD (1911-1921) ; VILLEJUST (1891-1937) ; NOZAY (1861-1937), LA VILLE-DU-BOIS (1872-1937) ; VILLIERS-SUR-ORGE (1891-1937) ; LONGPONT-SUR-ORGE (1936-1937) ; BALLAINVILLIERS (1930) ; LONGJUMEAU (1867-1881) ; CHILLY-MAZARIN (1867-1882) ; MORANGIS (1867-1886) ; PARAY-VIEILLE-POSTE (1878) ; ATHIS-MONS (1866). Ancien chemin de grande communication n° 36 de PALAISEAU à TRAPPES (Yvelines) par SACLAY, devenu route départementale n° 36 ; alignements et permissions de voirie : VILLIERS-LE-BACLE (1901-1913) ; SACLAY (1890-1933) ; IGNY (1896) ; PALAISEAU (1876-1935). Ancien chemin de grande communication n° 40 de CERNAY-LA-VILLE (Yvelines) à JANVRY par GOMETZ-LA-VILLE, LIMOURS, LES MOLIERES, BOULLAY-LES-TROUX et ancien chemin d'intérêt commun n° 40 devenus route départementale n° 40 ; alignements et permissions de voirie : BOULLAY-LES-TROUX (1911) ; LES MOLIERES (1912) ; JANVRY (1911). Ancien chemin de grande communication n° 49 d'ETAMPES à AUTRUY-SUR-JUINE (Loiret) devenu route départementale n° 49 ; plans d'alignements : SACLAS (1869-1910) ; alignements et permissions de voirie : ETAMPES (1901-1936) ; BOISSY-LA-RIVIERE (1934) ; SACLAS (1897-1925) ; MEREVILLE (1901).

    Date

    1861-1937

    Cote

    2S/300

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 35 de GOMETZ-LA-VILLE...

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  33. Résultat n°33

    Ancien chemin de grande communication n° 60 de SACLAY à SCEAUX (Hauts-de-Seine) par VAUHALLAN, VERRIERES-LE-BUISSON et ancien chemin d'intérêt commun n° 22 devenus route départementale n° 60 ; raccordements avec la voirie vicinale à VERRIERES-LE-BUISSON, évacuation des eaux pluviales et ménagères (1929) ; plans d'alignements : VERRIERES-LE-BUISSON (1890) ; hameau d'Amblainvilliers (1937-1941) ; VAUHALLAN (1861) ; carte géologique de VERRIERES-LE-BUISSON ; alignements et permissions de voirie : VERRIERES-LE-BUISSON (1875-1936) ; MASSY (1880-1909) ; IGNY (1887-1914) ; PALAISEAU (1895) ; VAUHALLAN (1875-1925) ; SACLAY (1875).

    Date

    1875-1941

    Cote

    2S/302

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 60 de SACLAY...

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  34. Résultat n°34

    Ancienne route départementale n° 1 d'ETAMPES à MALESHERBES (Loiret) par MORIGNY-CHAMPIGNY, LA FORET-SAINTE-CROIX, BOIS-HERPIN, MESPUITS, CHAMPMOTTEUX devenue chemin de grande communication n° 63 puis route départementale n° 63 ; plans d'alignements : LA FORET-SAINTE-CROIX (1888-1889) ; MESPUITS (1833-1901) ; CHAMPMOTTEUX (1829-1857) ; alignements et permissions de voirie : ETAMPES (1867-1868) ; MORIGNY-CHAMPIGNY (1879) ; LA FORET-SAINTE-CROIX (1869-1928) ; BOIS-HERPIN (1874) ; MESPUITS (1868-1887) ; CHAMPMOTTEUX (1868-1889) ; GIRONVILLE (1935-1936) ; BOIGNEVILLE (1869-1876). Ancien chemin de grande communication n° 74 d'ITTEVILLE à PRINGY par BALLANCOURT devenu route départementale n° 74 ; alignements et permissions de voirie : BALLANCOURT (1933).

    Date

    1829-1933

    Cote

    2S/303

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancienne route départementale n° 1 d'ETAMPES à MALESHERBES...

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  35. Résultat n°35

    Ancien chemin de grande communication n° 77 de SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS à VIRY-CHATILLON par MORSANG-SUR-ORGE et SAVIGNY-SUR-ORGE devenu route départementale n° 77 ; plans d'alignement : VIRY-CHATILLON : 2 plans (1865 et 1872) ; SAVIGNY-SUR-ORGE (1888) ; MORSANG-SUR-ORGE (1866) ; alignements et permissions de voirie : VIRY-CHATILLON (1934-1937) ; SAVIGNY-SUR-ORGE (1884-1935) ; MORSANG-SUR-ORGE (1931-1933).

    Date

    1866-1935

    Cote

    2S/306

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 77 de SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS...

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  36. Résultat n°36

    Ancien chemin de grande communication n° 82 de CHALO-SAINT-MARS à BRUYERES-LE-CHATEL par BOUTERVILLIERS, BOISSY-LE-SEC, VILLECONIN, SAINT-YON et ancien chemin d'intérêt commun n° 82 devenus route départementale n° 82 : fixation des alignements et plan de la commune de Châlo (1920) ; plan d'alignement de la commune de Saint-Yon (1867) ; dossiers de travaux : projet de rectification de la partie comprise entre le chemin de grande communication n° 19 et BRUYERES-LE-CHATEL : plans, profils, détails estimatifs, état parcellaire, rapports (1890-1895) ; construction d'un pont sur la rivière La Louette à CHALO-SAINT-MARS : devis, plan, bordereau de prix (1896) ; reconstruction de pont de LA FERTE-ALAIS à CHALO-SAINT-MARS sur la rivière de la Chalouette : devis, plan, détail estimatif, bordereau de prix (1891-1895) ; alignements et permissions de voirie : SOUZY-LA-BRICHE (1911-1934) ; VILLECONIN (1936) ; BOISSY-LE-SEC (1868-1931).

    Date

    1829-1936

    Cote

    2S/309

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 82 de CHALO-SAINT-MARS...

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  37. Résultat n°37

    Ancien chemin de grande communication n° 83 de LA FERTE-ALAIS à MELUN par SOISY-SUR-ECOLE et ancien chemin d'intérêt commun n° 83 devenus route départementale n° 83 ; plans d'alignements : LA FERTE-ALAIS : traverse de LA FERTE-ALAIS (1867) ; SOISY-SUR-ECOLE : 3 plans (1861, 1878, 1913) ; alignements et permissions de voirie : SOISY-SUR-ECOLE (1927). Ancienne route départementale n° 33 de MAISONS-ALFORT (Val-de-Marne) à BRUNOY par YERRES devenue route départementale n° 94 ; alignements et permissions de voirie : BRUNOY (1903-1916) ; YERRES (1933). Ancien chemin de grande communication n° 95 d'ORSAY à CHATEAUFORT (Yvelines) par BURES, GIF-SUR-YVETTE et ancien chemin d'intéret commun n° 110 devenus route départementale n° 8 de PARIS (Seine) à RAMBOUILLET (Yvelines) par BIEVRES, SACLAY puis route départementale n° 95 ; alignements et permissions de voirie ; BIEVRES (1866-1895) ; SACLAY (1884-1920) ; PALAISEAU (1878-1879) ; GIF-SUR-YVETTE (1866-1935) ; BURES-SUR-YVETTE (1857-1936) ; ORSAY (1890-1933) ; SAINT-AUBIN (1878). VIDELLES : plan parcellaire de la partie du dit chemin comprise dans la côte de Videlles dite des Babins entre le village de Videlles et le chemin d'intérêt commun n° 83 avec projet de rectification, 1857, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 40 x 234 cm ; FERTE-ALAIS (la) : plan géométrique d'un tracé du chemin de la Ferté-Alais à Melun en passant par le Tertre, [1860], Ech. 1/1250. Calque. Coul. Lég. Dim. 37 x 70 cm ; plan de la traverse de la Ferté-Alais, [1870], Sans éch. Calque. Coul. Dim. 25 x 115 cm. [mauvais état] ; plan d'alignement de la traversée de la Ferté, [1895], Papier. Coul. Dim. 33 x 221 cm ; plan parcellaire et d'alignement avec projet d'aliénation des talus, 1927, Ech. 1/500. Papier. Coul. Dim. 31 x 63 cm ; plan de la traverse de la Ferté-Alais dans la partie comprise entre la route nationale n° 191 de Corbeil à Mantes et le chemin de grande communication n° 83 de la Ferté-Alais à Melun, s.d. Ech. 1/1000. Papier. N et B. Dim. 31 x 90 cm, 31 x 105 cm. [deux plans] ; SOISY-SUR-ECOLE : plan d'alignement de la traverse de Soisy-sur-Ecole, partie comprise entre le carrefour de la Croix et l'extrémité du parc, 1878, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 31 x 17 cm ; plan d'alignement de la traverse de Soisy-sur-Ecole, 1878, Sans éch. Papier. Coul. Lég. Dim. 25 x 110 cm. [mauvais état] ; plan de relevé à bout de chaussée pavée dans la traverse de Soisy-sur-Ecole, 1911, Sans éch. Calque. Coul. Dim. 31 x 124 cm ; plan général de relevé à bout de chaussée pavée, dans la traverse de Soisy-sur-Ecole, 1911, Ech. 1/200. Papier. Coul. Dim. 31 x 110 cm ; plan projet de relevé à bout de chaussée pavée dans la traverse de Soisy-sur-Ecole, 1913, Ech. 1/200. Papier. Coul. Dim. 31 x 126 cm ; plan pour le relevé à bout de chaussée pavée dans la traverse de Soisy-sur-Ecole, 1914, Ech. 1/200. Papier. Coul. Dim. 31 x 126 cm ; plan d'alignement modificatif des alignements approuvés le 5 août 1861 dans la traverse de Soisy-sur-Ecole, 1921, Ech. 1/200. Calque. Coul. Lég. Dim. 31 x 147 cm ; plan modificatif des alignements approuvés le 5 août 1861 dans la traverse de Soisy-sur-Ecole, 1921. Ech. 1/200. Papier. Coul. Dim. 31 x 147 cm ; plan modificatif des alignements approuvés le 5 août 1861 dans la traverse de Soisy-sur-Ecole, s. d. Ech. 1/200. Calque. Coul. Dim. 29 x 136 cm.

    Date

    1857-1936

    Cote

    2S/310

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 83 de LA FERTE-ALAIS...

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  38. Résultat n°38

    Ancienne route départementale n° 36 d'ARPAJON à LIMOURS par OLLAINVILLE, FONTENAY-LES-BRIIS, BRIIS-SOUS-FORGES, FORGES-LES-BAINS devenue chemin de grande communication n° 97 puis route départementale n° 97 ; FONTENAY-LES-BRIIS : plan d'alignement (1855) ; dossiers de travaux : construction entre la fin de la chaussée pavée à la sortie de FONTENAY et l'entrée de BRIIS-SOUS-FORGES : devis, plans (1825) ; construction d'un ponceau à l'embranchement de cette route et de la route impériale n° 20 : plan, devis, cahier des charges (1830) ; alignements et permissions de voirie : ARPAJON (1912) ; FORGES-LES-BAINS (1866-1930) ; BRIIS-SOUS-FORGES (1868-1931) ; FONTENAY-LES-BRIIS (1859-1925) ; BRUYERES-LE-CHATEL (1873) ; OLLAINVILLE (1872) ; SAINT-GERMAIN-LES-ARPAJON (1874).

    Date

    1825-1931

    Cote

    2S/311

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancienne route départementale n° 36 d'ARPAJON à LIMOURS...

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  39. Résultat n°39

    1855-1971.

    Date

    1855-1971

    Cote

    2S/313

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • 1855-1971.

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  40. Résultat n°40

    Ancienne route départementale n° 27 de VERSAILLES (Yvelines) à CORBEIL par BIEVRES, IGNY, PALAISEAU, MASSY, LONGJUMEAU, SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS, LE PLESSIS-PATE, SAINT-VRAIN devenue chemin de grande communication n° 117 puis route départementale n° 117 ; plans d'alignements : IGNY (1854) ; CHAMPLAN (1850) ; LONGJUMEAU : 3 plans (1834, 1835, s.d.) ; EPINAY-SUR-ORGE (1842) ; VILLEMOISSON-SUR-ORGE (1849) ; SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS (1866) ; acquisitions de terrains : PALAISEAU (1926) ; ouvrages d'art : pont de PALAISEAU [photographies] s.d. ; alignements et permissions de voirie : BIEVRES (1866-1937) ; SACLAY (1883) ; IGNY (1866-1932) ; MASSY (1879-1919) ; VERRIERES-LE-BUISSON (1919-1920).

    Date

    1842-1937

    Cote

    2S/315

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancienne route départementale n° 27 de VERSAILLES (Yvelines)...

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  41. Résultat n°41

    Ancienne route départementale n° 35 d'ORSAY à ATHIS-MONS par SAULX-LES-CHARTREUX, LONGJUMEAU, CHILLY-MAZARIN, PARAY-VIEILLE-POSTE devenue chemin de grande communication n° 118 puis route départementale n° 118 ; plans d'alignement : VILLEJUST (1873) ; SAULX-LES-CHARTREUX (1878 et 1879, 1882 et 1884), [6 plans] ; LONGJUMEAU (1834 et 1878), [2 plans] ; CHILLY-MAZARIN (1858) ; MORANGIS (1854) ; JUVISY-SUR-ORGE (1933) ; ATHIS-MONS (1864 et 1865), [2 plans] ; alignements et permissions de voirie : ORSAY (1894-1931) ; VILLEJUST (1887-1937) ; VILLEBON-SUR-YVETTE (1913) ; SAULX-LES-CHARTREUX (1937) ; CHILLY-MAZARIN (1931-1936) ; MORANGIS (1875-1935) ; PARAY-VIEILLE-POSTE (1929-1931) ; ATHIS-MONS (1926-1931). Ancien chemin de grande communication n° 22 de PALAISEAU à VERRIERES-LE-BUISSON par CHILLY-MAZARIN, MASSY et ancien chemin d'intérêt commun n° 9 devenus route départementale n° 120 ; alignements et permissions de voirie : CHILLY-MAZARIN (1926-1928) ; MASSY (1913-1936) ; VERRIERES-LE-BUISSON (1881-1897). Ancien chemin de grande communication n° 131 de GOMETZ-LA-VILLE au VAL-SAINT-GERMAIN par VAUGRIGNEUSE et BRIIS-SOUS-FORGES et ancien chemin d'intérêt commun n° 13 devenus route départementale n° 131 ; alignements et permissions de voirie : BRIIS-SOUS-FORGES (1912-1922) ; LE VAL-SAINT-GERMAIN (1911-1932). Ancien chemin vicinal d'intérêt commun n° 37 d'ETRECHY à ANGERVILLIERS par CHAUFFOUR devenu route départementale n° 132 ; plans d'alignement : CHAUFFOUR-LES-ETRECHY (1857 et 1885), [2 plans] ; alignements et permissions de voirie : SAINT-CHERON (1911-1912) ; ANGERVILLIERS (1911-1928) ; ancien chemin d'intérêt commun n° 15 de LA VILLE-DU-BOIS à VERT-LE-GRAND par LONGPONT et BRETIGNY-SUR-ORGE devenu route départementale n° 133 ; plans d'alignement : MONTLHERY, LONGPONT (1879), [1 plan calque, en mauvais état] ; VERT-LE-GRAND (1865).

    Date

    1857-1936

    Cote

    2S/321

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancienne route départementale n° 35 d'ORSAY à ATHIS-MONS...

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  42. Résultat n°42

    Plans d'alignement (1853 - 1931).

    Date

    1853-1931

    Cote

    2S/329

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Plans d'alignement (1853 - 1931).

    Producteur :

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  43. Résultat n°43

    Ancien chemin de grande communication n° 145 d'ANGERVILLE à LA FERTE-ALAIS par BOUVILLE, PUISELET-LE-MARAIS, LA FORET-SAINTE-CROIX, MEREVILLE et anciens chemins d'intérêt commun n° 33 et n° 75 devenus route départementale n° 145. Plans d'alignement : ANGERVILLE (1854) ; MEREVILLE (1855) ; SAINT-CYR-LA-RIVIERE (1866) ; FONTAINE-LA-RIVIERE (1866 et 1884) [2 plans] ; LA FORET-SAINTE-CROIX (1880) [incomplet] ; PUISELET-LE-MARAIS (1899) ; BOUVILLE (1857 et 1868) [2 plans] ; alignements et permissions de voirie : MEREVILLE (1901-1932) ; GIRONVILLE (1937) ; PUISELET-LE-MARAIS (1930) ; BOUVILLE (1937) ; CERNY (1892). Ancien chemin de grande communication n° 146 d'ETRECHY à LARDY par CHAMARANDE et ancien chemin vicinal d'intérêt commun n° 35 devenus route départementale n° 146 ; plans d'alignement : ETRECHY (1865 et 1877) (2 plans] ; CHAMARANDE (1859) ; LARDY (1855) [en 10 morceaux] ; alignements et permissions de voirie : ETRECHY (1927) ; CHAMARANDE (1926-1931) ; LARDY (1879-1934). Anciens chemins vicinaux d'intérêt commun n° 37 et 70 devenus route départementale n° 148 de DOURDAN à VILLENEUVE-SUR-AUVERS par VILLECONIN et ETRECHY ; plans d'alignement : VILLECONIN (1858, 1875 et 1878) [3 plans] ; CHAUFFOUR (1857) ; ETRECHY (1855, 1885, 1933) [5 plans] ; AUVERS-SAINT-GEORGES (1857) ; VILLENEUVE-SUR-AUVERS (1854-1908) ; alignements et permissions de voirie : VILLECONIN (1931) ; ETRECHY (1933) ; VILLENEUVE-SUR-AUVERS (1880). Ancien chemin de grande communication n° 152 de LIMOURS à ARPAJON par BRUYERES-LE-CHATEL et OLLAINVILLE et anciens chemins d'intérêt commun n° 93 et 55 devenus route départementale n° 152 ; plans d'alignement : BRUYERES-LE-CHATEL (1864, 1879, 1883) [4 plans] ; OLLAINVILLE (1853, 1855 et 1880) [4 plans] ; alignements et permissions de voirie : LIMOURS (1904-1930) ; BRIIS-SOUS-FORGES (1911-1912) ; FONTENAY-LES-BRIIS (1911-1912) ; BRUYERES-LE-CHATEL (1904-1911) ; OLLAINVILLE (1934-1935) ; ARPAJON (1930).

    Date

    1853-1937

    Cote

    2S/330

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 145 d'ANGERVILLE...

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  44. Résultat n°44

    Ancien chemin de grande communication n° 153 de BOUVILLE à RIS-ORANGIS par LISSES, MONDEVILLE, BOUTIGNY-SUR-ESSONNE et ancien chemin d'intérêt commun n° 43 devenus route départementale n° 153 ; plans d'alignement : VAYRES-SUR-ESSONNE (1902) ; BOUTIGNY-SUR-ESSONNE (1853, 1873 et 1936), [4 plans] ; MONDEVILLE (1904), [deux plans, dont 1 s.d.] ; CHEVANNES (1854) ; MENNECY (1846) ; alignements et permissions de voirie : BOUTIGNY-SUR-ESSONNE (1920-1923) ; CHAMPCUEIL (1898) ; MENNECY (1932) ; LISSES (1930-1936). VIDELLES : plan d'une partie du dit chemin comprise entre la ferme du Chêne coupé et le chemin de Videlles à Artolus, avec projet de redressement, 1854, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 28 x 90 cm ; plan parcellaire de la partie du dit chemin comprise entre la partie construite près du chemin de Videlles et le chemin d'intérêt commun n° 83 avec projet de redressement et d'élargissement, 1861, Sans éch. Papier, Coul. Dim. 29 x 144 cm ; plan parcellaire de la partie dudit chemin comprise entre la partie construite, angle de la ferme du Chêne coupé et la limite du territoire des communes de Videlles et de Boutigny, avec projet d'élargissement et de redressement, 1862, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 30 x 270 cm ; plan parcellaire de la partie du dit chemin comprise entre la partie construite, angle de la ferme du Chêne coupé et la partie construite à l'entrée du hameau de Marchais, avec projet d'élargissement et de redressement, 1862, Sans éch. Papier. Dim. 30 x 600 cm ; plan de l'aménagement du virage de la Ferme du Chêne coupé, s. d. Ech. 1/500. Papier. N et B. Dim. 27 x 104 cm ; plan de l'aménagement du carrefour avec le chemin départemental n° 83, s.d. Ech. 1/200. Papier. Coul. Dim. 48 x 42 cm ; VAYRES-SUR-ESSONNE : plan parcellaire d'une partie du dit chemin avec projet de redressement, comprise entre la route départementale n° 34 et la limite des communes de Vayres et Bouville, 1852, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 31 x 580 cm ; MONDEVILLE : plan parcellaire d'une partie du dit chemin comprise sur le territoire de la commune de Mondeville avec projet de redressement, 1852, Sans éch. Papier. Dim. 30 x 290 cm ; plan parcellaire d'une partie dudit chemin sur le territoire des communes de Mondeville et Videlles, partie comprise entre le haut de la côte de Mondeville et le chemin d'intérêt commun n° 53, 1861, Sans éch. Papier. Dim. 30 x 240 cm ; plan profil en long d'élargissement et d'aménagement entre les PK 14.501 et 14.862, 1942, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 31 x 243 cm ; plan profils en travers d'élargissement et d'aménagement entre les PK 14.501 et 14.862, 1942, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 31 x 336 cm ; plan profil en travers-type d'élargissement et d'aménagement des remblais entre le chemin départemental n° 87 et l'entrée du village de Mondeville du PK. 14.501 et 14.862, 1942, Sans éch. Calque. Coul. Dim. 31 x 42 cm ; élargissement et aménagement des remblais entre le chemin départemental n° 87 et l'entrée du village de Mondeville du PK. 14.501 et 14.862 : plan parcellaire, 1942, Sans éch. Calque. Coul. Dim. 31 x 231 cm ; CHAMPCUEIL : plan d'un aménagement de carrefour, 1936, Ech. 1/200. Calque. N et B. Dim. 31 x 42 cm ; CHEVANNES : plan d'un chemin projeté d'intérêt commun entre les routes départementales n° 30 et 34 sur les territoires des communes de Chevannes, Champcueil, Mondeville, Videlles, Boutigny et Vayres, 1850, Ech. 1/1000. Papier, Coul. Dim. 22 x 139 cm.

    Date

    1853-1936

    Cote

    2S/332

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 153 de BOUVILLE...

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  45. Résultat n°45

    Ancien chemin de grande communication n° 156 de PALAISEAU à VERRIERES-LE-BUISSON par MASSY devenu route départementale n° 156 ; ouvrages d'art : pont de la Chocolaterie [photographies], s.d. N et B. ; alignements et permissions de voirie : PALAISEAU (1889-1931) ; VILLEBON-SUR-YVETTE (1890) ; MASSY (1889-1928) ; VERRIERES-LE-BUISSON (1901-1930). Ancien chemin de grande communication n° 167 de SAVIGNY-SUR-ORGE à ANTONY (Hauts-de-Seine) par MORANGIS et WISSOUS devenu route départementale n° 167 ; plans d'alignement : SAVIGNY-SUR-ORGE (1947 et 1948), [3 plans] ; alignements et permissions de voirie : SAVIGNY-SUR-ORGE (1931). Ancien chemin de grande communication n° 186 de SAULX-LES-CHARTREUX à VILLEMOISSON-SUR-ORGE par BALLAINVILLIERS et EPINAY-SUR-ORGE devenu route départementale n° 186 ; alignements et permissions de voirie : BALLAINVILLIERS (1932).

    Date

    1889-1948

    Cote

    2S/334

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Ancien chemin de grande communication n° 156 de PALAISEAU...

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  46. Résultat n°46

    BALLAINVILLIERS : plan d'alignement de l'origine de la traverse de BALLAINVILLIERS (1919), Sans éch. Coul. Calque. Dim. 0,32 x 0,84 m.

    Date

    1919

    Cote

    2S/337

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • BALLAINVILLIERS : plan d'alignement de l'origine de...

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  47. Résultat n°47

    1826-1955.

    Date

    1826-1955

    Cote

    2S/347

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • 1826-1955.

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  48. Résultat n°48

    Plans d'alignement (1837 -1887).

    Date

    1837-1887

    Cote

    2S/349

    • Contexte : 2S ROUTES (1706-1988)

    • Plans d'alignement (1837 -1887).

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  49. Résultat n°49

    FONDS DE LA PREFECTURE. LIGNES D'INTERET GENERAL.- Le Paris-Lyon-Méditerranée, affaires communes aux trois lignes du réseau P.L.M.- Travaux à la gare de Draveil-Vigneux, passerelle à la gare de Brunoy (1928-1931), traversée sous la voie par une canalisation d'eau à Ormoy, traversée sous la voie par l'égout à Ris-Orangis, alignements et permissions de voirie, voeux des conseils municipaux, projet d'extension des abords de la gare d'Evry Petit Bourg, suppression de passage à niveau (1930 - 1933) ; aménagement de l'accès de la gare de Vigneux-Draveil (1925 - 1932), acquisitions de terrains à Yerres (1932) ; pose de cables téléphoniques et télégraphiques, modification du passage à niveau n°1 de la ligne Corbeil à Montereau ; alignements et permissions de voirie, voeux des conseils municipaux, élargissement du pont de la Débouche à Crosne, alignements et permissions de voirie (1933) ; voeux des conseils municipaux, alignements et permissions de voirie (1934) ; remplacement par un passage supérieur des passages à niveau n°11 et 12 à Boussy-Saint-Antoine et Quincy-Sous-Sénart (1930-1935), établissement d'une voie d'accès à la gare de Quincy-sous-Sénart, classement de passages à niveau (1935) ; état des agents à proposer pour l'assermentation (1935 - 1937).

    Date

    1930-1937

    Cote

    5S/79

    • Contexte : 5S CHEMINS DE FER (1830-1963)

    • FONDS DE LA PREFECTURE. LIGNES D'INTERET GENERAL.-...

    Producteur :

    DIRECTION DES PONTS ET CHAUSSEES (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant)

  50. Résultat n°50

    Bassin de l'Orge. - Commune de Linas. Rivière de la Sallemouille, affluent de l'Orge. 'Plan des alignements de cette rivière dans la traverse de Linas' Sign. Nouton, 1847. Coul. Dim. 4.20 x 0.31

    Date

    1847

    Cote

    7S/190

    • Contexte : 7S COURS D'EAU NON NAVIGABLES, DRAINAGES, IRRIGATIONS...

    • Bassin de l'Orge. - Commune de Linas. Rivière de la...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L AGRICULTURE ET DE LA FORET (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant), DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service versant)

  51. Résultat n°51

    Bassin de l'Orge. - Commune de Linas. Rivière de la Sallemouille, affluent de l'Orge. 'Plan des alignements de cette rivière dans la traverse de Linas' Sign. Nouton, 1857. Ech. 1/200. Coul. Dim. 4.25 x 0.348

    Date

    1857

    Cote

    7S/191

    • Contexte : 7S COURS D'EAU NON NAVIGABLES, DRAINAGES, IRRIGATIONS...

    • Bassin de l'Orge. - Commune de Linas. Rivière de la...

    Producteur :

    DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L AGRICULTURE ET DE LA FORET (service producteur), ARCHIVES DEPARTEMENTALES DES YVELINES (service versant), DIRECTION DEPARTEMENTALE DE L EQUIPEMENT (DDE) (service versant)

  52. Résultat n°52

    Bassin de l'Orge. - Commune de Linas. Rivière de la Sallemouille, affluent de l'Orge. 'Plan des alignements de cette rivière dans la traverse de Linas' Sign. Nouton, 1857. Ech. 1/200. Coul. Dim. 4.99 x 0.348

    Date

    1857

    Cote

    7S/192

    • Contexte : 7S COURS D'EAU NON NAVIGABLES, DRAINAGES, IRRIGATIONS...

    • Bassin de l'Orge. - Commune de Linas. Rivière de la...

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  53. Résultat n°53
    Bassin de la Juine. - Commune d'Etampes. Rivière de la Juine. Plan des alignements de cette rivière dans la traverse de la ville d'Etampes. Sign. Nouton, 1854. Ech. 1/200. Coul. Dim. 3.84 x 0.34.

    2 lots 2 medias

    Bassin de la Juine. - Commune d'Etampes. Rivière de la Juine. Plan des alignements de cette rivière dans la traverse de la ville d'Etampes. Sign. Nouton, 1854. Ech. 1/200. Coul. Dim. 3.84 x 0.34.

    Date

    1854

    Cote

    7S/200

    • Contexte : 7S COURS D'EAU NON NAVIGABLES, DRAINAGES, IRRIGATIONS...

    • Bassin de la Juine. - Commune d'Etampes. Rivière de...

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  54. Résultat n°54

    Bassin de la Juine. - Rivière de Louette et Chalouette réunies à la rivière d'Etampes. Plan des alignements de cette rivière dans la traverse d'Etampes. Sign. Nouton, 1854. Coul. Dim. 9 x 0.35.

    Date

    1854

    Cote

    7S/201

    • Contexte : 7S COURS D'EAU NON NAVIGABLES, DRAINAGES, IRRIGATIONS...

    • Bassin de la Juine. - Rivière de Louette et Chalouette...

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  55. Résultat n°55

    BALLAINVILLIERS. - Route nationale 20 de Paris à Toulouse : plan de la traverse du Petit-Ballainvilliers, mars 1934, Ech. 0,002 p.m. Calque. N et B. Dim. 0,335 x 0,87 m. [1 plan].

    Date

    1934

    Cote

    784W/56

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • BALLAINVILLIERS. - Route nationale 20 de Paris à Toulouse...

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  56. Résultat n°56

    BONDOUFLE. - Route nationale 446, aménagement du carrefour avec le chemin départemental 31 : plan de situation, plan d'alignement, 1955. Ech. 1/500. Calque. Papier. N et B. Dim. 0,375 x 0,485 m, 0,31 x 14,51 m. [2 plans].

    Date

    1955

    Cote

    784W/70

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • BONDOUFLE. - Route nationale 446, aménagement du carrefour...

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  57. Résultat n°57

    BONDOUFLE. - Aménagement du carrefour de la route nationale 446 avec le chemin départemental 31 : plan d'alignement, juin 1967, Ech. 1/200. Calque. N et B. Dim. 0,37 x 0,91 m. [1 plan].

    Date

    1967

    Cote

    784W/71

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • BONDOUFLE. - Aménagement du carrefour de la route nationale...

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  58. Résultat n°58

    BONDOUFLE. - Chemin départemental 31 : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/200. Papier. N et B. Dim. 0,375 x 0,85 m, 0,375 x 1,07 m. [2 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/73

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • BONDOUFLE. - Chemin départemental 31 : plan d'alignement,...

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  59. Résultat n°59

    BOUTIGNY-SUR-ESSONNE. - Chemin départemental 153 : plan d'alignement, s. d. Sans éch. Calque. N et B. Dim. 0,305 x 1,63 m, 0,305 x 2,09 m. [2 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/77

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • BOUTIGNY-SUR-ESSONNE. - Chemin départemental 153 :...

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  60. Résultat n°60

    BUNO-BONNEVAUX. - Route nationale 449 de Malesherbes à la Ferté-Alais, chemins vicinaux ordinaires 1 et 2 : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/200. N et B. Calque. Dim. 0,30 x 5,15 m. [1 plan].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/98

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • BUNO-BONNEVAUX. - Route nationale 449 de Malesherbes...

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  61. Résultat n°61

    COURCOURONNES, RIS-ORANGIS. - Chemin départemental 153 de Bouville à Ris-Orangis : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,335 x 7,475 m, 0,37 x 2,75 m, 0,37 x 2,72 m, 0,375 x 2,745 m. [4 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/178

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • COURCOURONNES, RIS-ORANGIS. - Chemin départemental...

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  62. Résultat n°62

    COURCOURONNES, EVRY, LISSES, CORBEIL-ESSONNES. - Route nationale 446 de Versailles à Melun : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,375 x 1,99 m, 0,365 x 3,08 m, 0,375 x 2,98 m, 0,375 x 2,905 m. [4 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/179

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • COURCOURONNES, EVRY, LISSES, CORBEIL-ESSONNES. - Route...

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  63. Résultat n°63

    COURCOURONNES, EVRY, LISSES, CORBEIL-ESSONNES. - Route nationale 446 de Versailles à Melun : plan d'alignement entre le chemin départemental 153 et la route nationale 7, s. d. Ech. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,375 x 3,16 m, 0,37 x 2,995 m, 0,375 x 2,78 m. [3 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/180

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • COURCOURONNES, EVRY, LISSES, CORBEIL-ESSONNES. - Route...

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  64. Résultat n°64

    DRAVEIL. - Route nationale 448 : plan d'alignement, 1965, Ech. 1/200. N et B. Dim. 0,33 x 9,64 m. [1 plan].

    Date

    1965

    Cote

    784W/185

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • DRAVEIL. - Route nationale 448 : plan d'alignement,...

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  65. Résultat n°65

    DRAVEIL. - Route nationale 448 : plan d'alignement, s. d. Sans éch. Papier. N et B. Dim. 0,32 x 17,58 m. [1 plan].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/186

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • DRAVEIL. - Route nationale 448 : plan d'alignement,...

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  66. Résultat n°66

    ETAMPES. - Route nationale 20, déviation d'Etampes, avant projet : plans de situation, d'ensemble, d'alignement, de sondages, s. d. Ech. 1/5 000. Calque. N et B. Dim. 0,37 x 1,18 m, 0,33 x 1,35 m, 0,37 x 1,57 m, 0,33 x 1,01 m, 0,41 x 4,46 m, 0,37 x 2,20 m, 0,37 x 2,47 m. [7 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/229

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • ETAMPES. - Route nationale 20, déviation d'Etampes,...

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  67. Résultat n°67

    ETAMPES. - Rue du pont Saint-Jean à Guinette : plan de situation, plan d'ensemble, plan parcellaire, plan d'alignement du chemin du pont Saint-Jean, profils en long et en travers, s. d. Ech. 1/100. 1/200. 1/1 000. 1/2 000. Calque. Papier. N et B. Dim. 0,90 x 3,45 m, 0,84 x 3,69 m, 0,35 x 0,72 m, 0,38 x 0,69 m, 0,37 x 2,18 m, 0,34 x 2,22 m, 0,83 x 3,38 m, 0,33 x 0,70 m, 0,38 x 1,28 m, 0,38 x 1,07 m, 0,37 x 4,47 m. [12 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/233

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • ETAMPES. - Rue du pont Saint-Jean à Guinette : plan...

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  68. Résultat n°68

    ETAMPES. - Route nationale 20, déviation d'Etampes, occupation du domaine public par divers concessionnaires : plan d'alignement, s. d. Sans éch. Calque. N et B. Dim. 0,76 x 9,385 m. [1 plan en trois parties].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/252

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • ETAMPES. - Route nationale 20, déviation d'Etampes,...

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  69. Résultat n°69

    ETIOLLES. - Chemin du port aux Paveurs, projet de Collège d'enseignement technique : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/200. Calque. N et B. Dim. 0,335 x 1,725 m. [1 plan].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/277

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • ETIOLLES. - Chemin du port aux Paveurs, projet de Collège...

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  70. Résultat n°70

    ETRECHY, CHAMARANDE, MORIGNY-CHAMPIGNY. - Route nationale 20 : plan d'alignement, état parcellaire, janvier 1963, Ech. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,375 x 3,225 m, 0,37 x 2,04 m. [2 plans].

    Date

    1963

    Cote

    784W/286

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • ETRECHY, CHAMARANDE, MORIGNY-CHAMPIGNY. - Route nationale...

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  71. Résultat n°71

    ETRECHY. - Route nationale 20, déviation d'Etréchy, passage pour piétons sur le chemin rural 3, s. d. Ech. 1/50. 1/200. Calque. N et B. Dim. 0,35 x 0,58 m, 0,33 x 0,455 m. [2 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/287

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • ETRECHY. - Route nationale 20, déviation d'Etréchy,...

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  72. Résultat n°72

    ETRECHY. - Route nationale 20 de Paris à Toulouse, déviation d'Etréchy : plan de situation, plan d'alignement, profils en long et en travers, s. d. Sans éch. Calque. N et B. Dim. 0,38 x 0,297 m, 0,35 x 0,91 m, 0,35 x 1,29 m, 0,35 x 3,58 m, 0,32 x 3,69 m, 0,35 x 6,79 m. [6 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/299

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • ETRECHY. - Route nationale 20 de Paris à Toulouse,...

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  73. Résultat n°73

    GIRONVILLE, BUNO-BONNEVAUX. - Chemins vicinaux ordinaires 1 et 2 : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/200. Papier. N et B. Dim. 0,305 x 5,12 m, 0,31 x 1,92 m. [2 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/329

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • GIRONVILLE, BUNO-BONNEVAUX. - Chemins vicinaux ordinaires...

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  74. Résultat n°74

    MAUCHAMPS, CHAMARANDE, ETRECHY. - Route nationale 20 : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,355 x 5,155 m. [1 plan].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/397

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • MAUCHAMPS, CHAMARANDE, ETRECHY. - Route nationale 20...

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  75. Résultat n°75

    MESPUITS, ROINVILLIERS, GIRONVILLE-SUR-ESSONNE. - Chemin départemental 63 : plan d'alignement, profil en long, plan cadastral, s. d. Sans éch. Papier. N et B. Dim. 0,37 x 0,315 m, 0,37 x 0,335 m, 0,37 x 0,38 m, 0,37 x 2,475 m, 0,38 x 3,08 m, 0,38 x 1,735 m, 0,38 x 4,09 m, 0,375 x 2,425 m, 0,375 x 0,725 m, 0,375 x 3,995 m. [10 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/404

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • MESPUITS, ROINVILLIERS, GIRONVILLE-SUR-ESSONNE. - Chemin...

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  76. Résultat n°76

    MONTGERON. - Route nationale 5, déviation de Montgeron, terrassements et assainissement, projet d'exécution : plan d'alignement de la rue de Draveil, extrait du plan cadastral, coupe géologique, 1962, Ech. 1/500. 1/5 000. Calque. N et B. Dim. 0,355 x 0,935 m, 0,37 x 0,805 m, 0,335 x 1,44 m, 0,275 x 2,365 m. [4 plans].

    Date

    1962

    Cote

    784W/424

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • MONTGERON. - Route nationale 5, déviation de Montgeron,...

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  77. Résultat n°77

    MORIGNY-CHAMPIGNY. - Route nationale 20 de Paris à Toulouse : plan d'alignement entre les points kilométriques 30.920 et 33.435, profil en travers-types, 1963-1964, Ech. 1/100. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,365 x 0,705 m, 0,37 x 6,26 m. [2 plans].

    Date

    1963-1964

    Cote

    784W/482

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • MORIGNY-CHAMPIGNY. - Route nationale 20 de Paris à...

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  78. Résultat n°78

    RIS-ORANGIS. - Chemin départemental 31 : plan d'alignement entre le Moulin neuf et la route nationale 7, 1942, Ech. 1/200. Papier. N et B. Dim. 0,375 x 4,335 m. [1 plan].

    Date

    1942

    Cote

    784W/502

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • RIS-ORANGIS. - Chemin départemental 31 : plan d'alignement...

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  79. Résultat n°79

    RIS-ORANGIS. - Chemin départemental 31, reconstruction d'un pont sur la Seine : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/20. 1/100. 1/200. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,31 x 7,05 m, 0,35 x 1,48 m, 0,35 x 1,565 m, 0,35 x 1,66 m, 0,35 x 5,795 m, 0,35 x 1,335 m, 0,37 x 0,885 m, 0,37 x 0,70 m, 0,33 x 1,275 m, 0,365 x 0,685 m, 0,33 x 0,45 m, 0,375 x 2,69 m, 0,36 x 1,965 m. [13 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/514

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • RIS-ORANGIS. - Chemin départemental 31, reconstruction...

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  80. Résultat n°80

    RIS-ORANGIS. - Route nationale 7 de Paris à Antibes, entre les points kilométriques 28.276 et 30.850 : plan d'alignement, profils en travers entre les points kilométriques 24.587 et 30.085, s. d. Ech. 1/200. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,37 x 5,63 m, 0,32 x 1,27 m. [2 plans].

    Date

    s.d

    Cote

    784W/517

    • Contexte : CONSTRUCTIONS DES ROUTES NATIONALES ET DEPARTEMENTALES,...

    • RIS-ORANGIS. - Route nationale 7 de Paris à Antibes,...

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