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Résultat n°1
SOISY-SUR-SEINE. - Le port [Editeur HT].

1 media

Résultat n°2
CORBEIL : plan général du pont, du quai, du chemin de halage et de la cale d'abordage, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,002 p.m..aquarellé, Dim. 0,94 m x 0,65 m ; plan et élévation d'une partie du quai, sign. Guibourg, 1829 . Ech. 0,005 p.m. ; aquarellé, Dim. 1,70 m x 0,65 m ; plan et élévation d'une autre partie du quai, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,005 p.m., aquarellé, Dim. 1,65 m x 0,65 m ; plans en élévations du pont, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,005 p.m., aquarellé, Dim. 1,05 m x 0,65 m ( beau plan) ; plan , coupe, élévation, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,01 p.m., aquarellé, Dim. 1,05 m x 0,65 m. (beau plan en mauvais état) ; plans, coupes et élévations des deux ponts en charpente sur la rivière Essonne, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,01 p.m. entoilé, aquarellé, Dim. 1,05 m x 0,65 m ; six plans des six piles du pont, sign. Sermet, 1832, Dim. 0,30 m x 0,45 m ; deux plans des culées rive gauche et rive droite, sign. Sermet, 1832, Dim. 0, 30 m x 0,45m ; entretoises droites et obliques, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,45 m x 0,55 m (en double) ; embases, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,45m x 0,68m (en double) ; liens des anneaux, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,56 m x 0,45 m (en double) ; coupe d'un arc de rive, sign. Guibourg, 1839, grandeur d'exécution, calque entoilé, Dim. 0,58 m x 0,39 m (en double) ; cales cunéiformes, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,32 m x 0,45 m.(en double) ; plan développé de la moitié d'une arche, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,05 p.m., calque, Dim. 0,70 m x 0,25 m ; devis et cahier des charges, 1839 ; analyse des prix, 1839 ; détail estimatif, 1839 ; avant-métré des travaux, 1839 ; procès-verbal d'adjudication du 25 février 1840 pour la restauration et construction d'un quai aux abords dudit pont ; approbation d'adjudication pour la restauration de deux arches et l'établissement d'un quai en aval rive gauche du 12 mars 1840 ; travaux supplémentaires à exécuter pour le rallongement du pont des moulins de la réserve de l'apport de Paris ; détail estimatif ; élévation d'une travée de garde corps du pont, sign. Guibourg, 1841. Ech. 0,1 p.m, Dim. 0,31 m x 0,23 m ; demande de crédits pour le treillage du garde de corps ; demande de remblais de la rue du Prêtre pour raccordement avec le nouveau quai ; reconstruction du grand pont et construction de quais aux abords de ce pont. Analyse des prix, 1839 ; détail estimatif des travaux, 1839. Les dépenses ; acquisition d'immeubles, dommages causés à diverses propriétés et cession de terrain, subvention accordée par la ville de CORBEIL ; indemnités accordées à l'entrepreneur ; modification au régime de la navigation pendant les travaux de reconstruction, 1840 ; déblaiement du port du Gendarme, du port du Boulanger et de la voute Duclos ; indemnisation aux habitants situés le long des quais pour dommages causés lors de comblement, 1840-1844 ; projet de construction de nouvelles voûtes en remplacement de l'ancien pont du Ruisseau de la Boucherie dans la traversée du chemin de halage et du quai de l'Instruction sur la rive gauche de la Seine ; rapport ; dessin ; devis ; avant-métré ; sous-détail des prix ; estimation de la dépense, 1852 ; reconstruction du tablier en charpente du pont de la Boucherie, 1857.

2 medias

CORBEIL : plan général du pont, du quai, du chemin de halage et de la cale d'abordage, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,002 p.m..aquarellé, Dim. 0,94 m x 0,65 m ; plan et élévation d'une partie du quai, sign. Guibourg, 1829 . Ech. 0,005 p.m. ; aquarellé, Dim. 1,70 m x 0,65 m ; plan et élévation d'une autre partie du quai, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,005 p.m., aquarellé, Dim. 1,65 m x 0,65 m ; plans en élévations du pont, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,005 p.m., aquarellé, Dim. 1,05 m x 0,65 m ( beau plan) ; plan , coupe, élévation, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,01 p.m., aquarellé, Dim. 1,05 m x 0,65 m. (beau plan en mauvais état) ; plans, coupes et élévations des deux ponts en charpente sur la rivière Essonne, sign. Guibourg, 1829. Ech. 0,01 p.m. entoilé, aquarellé, Dim. 1,05 m x 0,65 m ; six plans des six piles du pont, sign. Sermet, 1832, Dim. 0,30 m x 0,45 m ; deux plans des culées rive gauche et rive droite, sign. Sermet, 1832, Dim. 0, 30 m x 0,45m ; entretoises droites et obliques, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,45 m x 0,55 m (en double) ; embases, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,45m x 0,68m (en double) ; liens des anneaux, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,56 m x 0,45 m (en double) ; coupe d'un arc de rive, sign. Guibourg, 1839, grandeur d'exécution, calque entoilé, Dim. 0,58 m x 0,39 m (en double) ; cales cunéiformes, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,2 p.m., calque entoilé, Dim. 0,32 m x 0,45 m.(en double) ; plan développé de la moitié d'une arche, sign. Guibourg, 1839. Ech. 0,05 p.m., calque, Dim. 0,70 m x 0,25 m ; devis et cahier des charges, 1839 ; analyse des prix, 1839 ; détail estimatif, 1839 ; avant-métré des travaux, 1839 ; procès-verbal d'adjudication du 25 février 1840 pour la restauration et construction d'un quai aux abords dudit pont ; approbation d'adjudication pour la restauration de deux arches et l'établissement d'un quai en aval rive gauche du 12 mars 1840 ; travaux supplémentaires à exécuter pour le rallongement du pont des moulins de la réserve de l'apport de Paris ; détail estimatif ; élévation d'une travée de garde corps du pont, sign. Guibourg, 1841. Ech. 0,1 p.m, Dim. 0,31 m x 0,23 m ; demande de crédits pour le treillage du garde de corps ; demande de remblais de la rue du Prêtre pour raccordement avec le nouveau quai ; reconstruction du grand pont et construction de quais aux abords de ce pont. Analyse des prix, 1839 ; détail estimatif des travaux, 1839. Les dépenses ; acquisition d'immeubles, dommages causés à diverses propriétés et cession de terrain, subvention accordée par la ville de CORBEIL ; indemnités accordées à l'entrepreneur ; modification au régime de la navigation pendant les travaux de reconstruction, 1840 ; déblaiement du port du Gendarme, du port du Boulanger et de la voute Duclos ; indemnisation aux habitants situés le long des quais pour dommages causés lors de comblement, 1840-1844 ; projet de construction de nouvelles voûtes en remplacement de l'ancien pont du Ruisseau de la Boucherie dans la traversée du chemin de halage et du quai de l'Instruction sur la rive gauche de la Seine ; rapport ; dessin ; devis ; avant-métré ; sous-détail des prix ; estimation de la dépense, 1852 ; reconstruction du tablier en charpente du pont de la Boucherie, 1857.

Date

1829-1857

Cote

2S/63

Résultat n°8

Le port d'Etampes

Date

1960

Cote

PBR/1455

Résultat n°10
SAVIGNY-SUR-ORGE : alignements et permissions de voirie (1805-1861) ; VIRY-CHATILLON : demande d'alignement présentée par les établissements Pelle, traverse de VIRY-CHATILLON, 1946. Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0.30 m x 1.38 m ; dossier : rapport de l'ingénieur du 4 octobre 1946, arrêté d'homologation du 25 novembre 1946 ; deux affiches du 4 mai 1810 pour la reconstruction du pont dit de la Planche ou des mariniers sur la rivière d'Orge à VIRY-CHATILLON (1ère affiche) ; quatre affiches du 18 mai 1810 pour la reconstruction du pont dit de la Planche ou des mariniers sur la rivière d'Orge à VIRY-CHATILLON (2ème affiche) ; trois affiches de 1859 sur la construction d'un port et d'une chaussée de halage sur la rive gauche de la Seine à VIRY-CHATILLON ; cessions de terrains (1841-1874) ; alignements et permissions de voirie (1831-1865).
GRIGNY : projet d'exécution d'une piste cimentée avec pose d'un toisième distributeur d'essence devant la propriété de M. Eyraud, route de Fontainebleau, 1930. Ech. 1/200. N et B. Dim. 0.26 m x 0.37 m. Dossier : rapport du subdivisionnaire du 27 aout 1930, arrêté préfectoral du 17 octobre 1930, fiche de description de l'appareil ; cession de terrain (1869), alignements et permissions de voirie (1853-1864).
RIS-ORANGIS : plan d'une partie de la traverse de Ris, 1835. Sans éch. Coul. Dim. 0.29 m x 8.30 m.
Route royale n° 7 et route départementale n°30 de Champrosay à Milly, plan d'assemblage, traverse de Ris, 1835. Sans éch. Coul. Dim. 0.27 m x 1.74 m ; profils en long et en travers de la travers de Ris-Orangis, 1860. Ech. 1/500. N et B. Dim. 0.35 m x 1.10 m ; extrait du plan approuvé par ordonnance royale du 16 février 1842, traverse de Ris-Orangis, 1860. Sans éch. Coul. Dim. 0.31 m x 2.00 m ; traverse de Ris-Orangis, 1860. Ech. 1/200. Coul. Dim. 0.35 m x 2.39 m ; règlement des alignements (1837-1861) ; acquisitions de terrains (1850-1913) ; cessions de terrain (1846) ; alignements et permissions de voirie (1800-1865).

1 media

SAVIGNY-SUR-ORGE : alignements et permissions de voirie (1805-1861) ; VIRY-CHATILLON : demande d'alignement présentée par les établissements Pelle, traverse de VIRY-CHATILLON, 1946. Ech. 1/200. Coul. Calque. Dim. 0.30 m x 1.38 m ; dossier : rapport de l'ingénieur du 4 octobre 1946, arrêté d'homologation du 25 novembre 1946 ; deux affiches du 4 mai 1810 pour la reconstruction du pont dit de la Planche ou des mariniers sur la rivière d'Orge à VIRY-CHATILLON (1ère affiche) ; quatre affiches du 18 mai 1810 pour la reconstruction du pont dit de la Planche ou des mariniers sur la rivière d'Orge à VIRY-CHATILLON (2ème affiche) ; trois affiches de 1859 sur la construction d'un port et d'une chaussée de halage sur la rive gauche de la Seine à VIRY-CHATILLON ; cessions de terrains (1841-1874) ; alignements et permissions de voirie (1831-1865). GRIGNY : projet d'exécution d'une piste cimentée avec pose d'un toisième distributeur d'essence devant la propriété de M. Eyraud, route de Fontainebleau, 1930. Ech. 1/200. N et B. Dim. 0.26 m x 0.37 m. Dossier : rapport du subdivisionnaire du 27 aout 1930, arrêté préfectoral du 17 octobre 1930, fiche de description de l'appareil ; cession de terrain (1869), alignements et permissions de voirie (1853-1864). RIS-ORANGIS : plan d'une partie de la traverse de Ris, 1835. Sans éch. Coul. Dim. 0.29 m x 8.30 m. Route royale n° 7 et route départementale n°30 de Champrosay à Milly, plan d'assemblage, traverse de Ris, 1835. Sans éch. Coul. Dim. 0.27 m x 1.74 m ; profils en long et en travers de la travers de Ris-Orangis, 1860. Ech. 1/500. N et B. Dim. 0.35 m x 1.10 m ; extrait du plan approuvé par ordonnance royale du 16 février 1842, traverse de Ris-Orangis, 1860. Sans éch. Coul. Dim. 0.31 m x 2.00 m ; traverse de Ris-Orangis, 1860. Ech. 1/200. Coul. Dim. 0.35 m x 2.39 m ; règlement des alignements (1837-1861) ; acquisitions de terrains (1850-1913) ; cessions de terrain (1846) ; alignements et permissions de voirie (1800-1865).

Date

1805-1946

Cote

2S/13

Résultat n°11

ETAMPES : traverse d'ETAMPES et de MORIGNY (1929), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,31 m x 5,46 m ; MORIGNY-CHAMPIGNY : traverse de MORIGNY (1856), Sans éch. Coul. Calque. Dim. 0,33 m x 3,50 m ; modification des alignements (1883-1884) ; AUVERS-SAINT-GEORGES : traverse du hameau de Saint-Fiacre (1841), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,27 m x 4,54 m (mauvais état) ; traverse d'AUVERS (1842), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,25 m x 4,63 m (mauvais état) ; plan d'une partie de la traverse d'AUVERS comprenant les abords de la maison Grenault (1852), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,27 m x 0,80 m (mauvais état) ; AUVERS-SAINT-GEORGES : traverse de Vaux (1858), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,30 m x 4,03 m ; dossier : arrêté préfectoral d'homologation du 13 avril 1859 ; extrait du plan d'alignement de la traverse d'AUVERS-SAINT-GEORGES (1858), Sans éch. Coul. Dim. 0,53 x 0,85 m, dossier : extrait d'un arrêté préfectoral d'homologation du 4 septembre 1858 ; JANVILLE-SUR-JUINE : traverse de JANVILLE (1840), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,22 m x 6,19 m (en mauvais état, plusieurs morceaux, non complet) ; projet de rectification de la partie comprise entre les bornes 13 K 100 et 13 K 270 (1894), Ech. 1/500. Coul. Dim. 0,31 m x 0,84 m ; projet de rectification de la partie comprise entre les bornes 13 K 100 et 13 K 270 (1897), Ech. 1/500. Coul. Dim. 0,31 m x 0,84 m (2 plans dont 1 sur calque), dossier : note, décisions du conseil général des 19 août 1896 et 24 août 1897 ; Bouray : chemins de grande communication n° 17 d'ETAMPES à FONTENAY-LE-VICOMTE et n° 99 de MAUCHAMPS à ITTEVILLE (1904), Ech. 1/500. Coul. Dim. 0,31 m x 1,47 m, dossier : décision du conseil général du 24 août 1904 ; alignements et permissions de voirie (1894-1906) ; LARDY : alignements et permissions de voirie (1845-1846) ; SAINT-VRAIN : traverse de SAINT-VRAIN (vers 1890), Ech. 1/200. Coul. Sur toile. Dim. 0,34 m x 2,10 m ; plan de la partie comprise entre la rue du presbytère et la rue Saint-Caprais, traverse de SAINT-VRAIN (1890), Ech. 1/200. Coul. Sur toile. Dim. 0,35 m x 4,00 m ; alignements, contingents (1843-1845) ; travaux (1848-1897) ; vente de terrains (1846-1859) ; traverse de SAINT-VRAIN (1846), Ech. 1/200. Coul. Dim. 0,24 m x 7,20 m, (mauvais état) ; VERT-LE-PETIT : poudrerie du Bouchet, contributions demandées au service des poudres et salpêtres (1844-1847) ; travaux au port (1841-1854) ; BALLANCOURT : fixation des alignements au droit de la propriété de M. Castel (1918) ; ventes de terrains (1845-1851) ; cessions de terrains (1846) ; indemnités de terrains (1847) ; travaux au port (1854) ; FONTENAY-LE-VICOMTE : alignements et permissions de voirie (1841-1857).

Date

1840-1929

Cote

2S/106

Résultat n°13

Droit de port.

Date

1823-1885

Cote

2O/551/2

Résultat n°15

Le port autonome de Paris

Date

juin 1974

Cote

GBR/1055

Résultat n°17