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144 résultats

Résultats de la recherche

Résultat n°1

Plans d'alignement (1837 -1887).

Date

1837-1887

Cote

2S/349

Résultat n°2

RIS-ORANGIS. - Chemin départemental 31 : plan d'alignement entre le Moulin neuf et la route nationale 7, 1942, Ech. 1/200. Papier. N et B. Dim. 0,375 x 4,335 m. [1 plan].

Date

1942

Cote

784W/502

Résultat n°3

1823-1949.

Date

1823-1949

Cote

2S/268

Résultat n°4

LIMOURS. - Chemin de fer d'ORSAY à LIMOURS, expropriations.

Date

1864-1886

Cote

2E56/510

Résultat n°5

Chemin rural n°12, requête d'alignement de Madame DAUVILLIERS : plan d'alignement de 0,26 x 0,42 m dressé à l'échelle 1/200e, plan d'alignement de 0,21 x 0,27 m dressé à l'échelle 1/200e. [2 plans calque].

Date

1968

Cote

2742W/118

Résultat n°6

BUNO-BONNEVAUX. - Route nationale 449 de Malesherbes à la Ferté-Alais, chemins vicinaux ordinaires 1 et 2 : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/200. N et B. Calque. Dim. 0,30 x 5,15 m. [1 plan].

Date

s.d

Cote

784W/98

Résultat n°7

Ancien chemin de grande communication n° 1 de MILLY-LA-FORET à NANGERVILLE (Loiret) par BUNO-BONNEVAUX et GIRONVILLE devenu route départementale n° 1 ; BUNO-BONNEVAUX : plan d'alignement de la traverse du hameau de Mézières (1896) ; GIRONVILLE : plan d'alignement de la traverse (1850) ; CHAMPMOTTEUX : plan de la traverse (1845). Route départementale n° 3 de BREUILLET à ORSAY par SAINT-MAURICE-MONTCOURONNE, COURSON, FONTENAY-LES-BRIIS, MARCOUSSIS ; plan d'alignement : ORSAY : 2 plans (1837 et 1895). Ancien chemin de grande communication n° 5 de DOURDAN à GARANCIERES (Eure-et-Loir) par CORBREUSE et CHATIGNONVILLE et ancien chemin d'intérêt commun n° 27 devenus route départementale n° 5 ; alignements et permissions de voirie : DOURDAN (1897-1932) ; CORBREUSE (1911-1936) ; CHATIGNONVILLE (1934). Ancien chemin de grande communication n° 8 d'ARPAJON à LA FERTE-ALAIS par GUIBEVILLE, MAROLLES-EN-HUREPOIX, SAINT-VRAIN, ITTEVILLE devenu route départementale n° 8 ; plans d'alignements : GUIBEVILLE : 9 plans (1847, 1849, 1860, 1862, 1869, 1883, 1900) ; MAROLLES-EN-HUREPOIX : 10 plans ( 1842, 1846, 1850, 1852, 1867, 1889) ; SAINT-VRAIN : 4 plans (1847, 1852, 1856) ; ITTEVILLE : 12 plans (1846, 1850, 1851, 1852, 1854, 1860, 1863, 1877) ; alignements et permissions de voirie : MAROLLES-EN-HUREPOIX (1909-1934) ; SAINT-VRAIN (1881-1933) ; VERT-LE-PETIT (1933) ; ITTEVILLE (1928-1933) ; LA FERTE-ALAIS (1867-1884). MILLY-LA-FORET : plan d'une partie du chemin d'intérêt commun n° 79, devenu chemin de grande communication n° 1, comprise entre la partie terminée en 1854 et le chemin faisant la limite des communes de Milly et de Buno, 1854, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 20 x 340 cm ; plan parcellaire d'une partie du chemin d'intérêt commun n° 79 comprise sur le territoire de Milly, entre la croix de Châtillon et la partie construite en 1854, avec projet de redressement, s. d. Sans éch. Papier. Coul. Dim. 28 x 340 cm ; ITTEVILLE : plan du chemin de grande communication n° 8 dans la traverse du hameau de la Brière, 1852, Sans éch. Papier. Coul. Lég. Dim. 26 x 125 cm ; plan parcellaire de la partie du chemin de grande communication n° 8 d'Arpajon à la Ferté-Alais comprise entre Saint-Vrain et Itteville, aux abords du hameau de la Brière, 1882, Sans éch. Papier. Coul. Dim. 31 x 266 cm ; plan d'alignements du chemin départemental n° 8, 1963, Ech. 1/500. Papier. Coul. Dim. 31 x 670 cm ; plan des lieux de l'aménagement à 16 mètres, entre la déviation d'Itteville et la déviation de Saint-Vrain, 1963, Ech. 1/500. Papier. Coul. Dim. 31 x 650 cm ; plan de la déviation à l'entrée d'Itteville, entre les PK 10.7 et 11.050, s.d. Sans éch. Calque. Coul. Dim. 31 x 230 cm ; plan levé des lieux, pétition Sébot, s. d. Sans éch. Calque. N et B. Dim. 28 x 100 cm.

Date

1837-1936

Cote

2S/275

Résultat n°8

VIGNEUX-SUR-SEINE. - Route nationale 448 : plan parcellaire avec alignement et aménagement définitif de la route nationale 448, s. d. Ech. 1/500. Papier. N et B. Dim. 0,31 x 4,875 m. [1 plan].

Date

s.d

Cote

784W/541

Résultat n°9

VILLECONIN. - Travaux publics, voirie, moyens de transport, régime des eaux : service vicinal : budgets, dépenses, curage de la rivière, construction d'un chemin, bois, alignement, rapport de l'agent voyer, liste nominative des prestataires, tableau de compte des travaux et dépenses des chemins vicinaux de grande communication, exercices.

Date

1848-1906

Cote

EDEPOT13 1O/1

Résultat n°10

Ancien chemin de grande communication n° 60 de SACLAY à SCEAUX (Hauts-de-Seine) par VAUHALLAN, VERRIERES-LE-BUISSON et ancien chemin d'intérêt commun n° 22 devenus route départementale n° 60 ; raccordements avec la voirie vicinale à VERRIERES-LE-BUISSON, évacuation des eaux pluviales et ménagères (1929) ; plans d'alignements : VERRIERES-LE-BUISSON (1890) ; hameau d'Amblainvilliers (1937-1941) ; VAUHALLAN (1861) ; carte géologique de VERRIERES-LE-BUISSON ; alignements et permissions de voirie : VERRIERES-LE-BUISSON (1875-1936) ; MASSY (1880-1909) ; IGNY (1887-1914) ; PALAISEAU (1895) ; VAUHALLAN (1875-1925) ; SACLAY (1875).

Date

1875-1941

Cote

2S/302

Résultat n°11

MAUCHAMPS. - Voirie .- Alignement : procès-verbal descriptif des alignements (1862), demande et autorisation d'alignement (1862-1924) ; chemins vicinaux : tableau général, premier et deuxième tableaux suplémentaires des chemins vicinaux existant sur le territoire de la commune de Mauchamps (1861, 1868, 1874) ; profils en long et en travers d'une partie d'un chemin à l'extrémité du village de Mauchamps (1872) ; état estimatif des parcelles de terrain à acquérir sur le territoire de la commune pour la rectification des chemins vicinaux (1869, 1874).

Date

1861-1924

Cote

EDEPOT55 1O/1

Résultat n°12

VILLECONIN. - Travaux publics, voirie, moyens de transport, régime des eaux : rapports de l'ingénieur des travaux publics de l'Etat, alignements, classements, arrêtés.

Date

1957-1972

Cote

EDEPOT13 1O/5

Résultat n°13

ONCY-SUR-ECOLE. - Voirie : place communale, projet d'alignement (1858).

Date

1858

Cote

EDEPOT10 1O/2

Résultat n°14

ROINVILLE-SOUS-DOURDAN. - Alignement : chemin vicinal d'intérêt commun n° 37, plan de la traversée du hameau de Marchais (1856), descriptif des alignements.

Date

1853-1910

Cote

EDEPOT15 1O/8

Résultat n°15

LIMOURS. - Emile CARQUILLAT : minutes relatives aux expropriations pour le chemin de fer de Paris-Montparnasse à Chartres.

Date

1911

Cote

2E56/511

Résultat n°16

Alignements et permissions de voirie : MONTGERON (1926-1929) ; VIGNEUX-SUR-SEINE (1929-1931) ; DRAVEIL (1928-1932) ; JUVISY-SUR-ORGE (1929) et plan d'alignement (1927) ; VIRY-CHATILLON (1937) ; SOISY-SUR-SEINE (1929) ; SAINT-GERMAIN-LES-CORBEIL (1866-1885) ; EVRY (1907-1929).

Date

1866-1932

Cote

2S/273

Résultat n°17

BONDOUFLE. - Route nationale 446, aménagement du carrefour avec le chemin départemental 31 : plan de situation, plan d'alignement, 1955. Ech. 1/500. Calque. Papier. N et B. Dim. 0,375 x 0,485 m, 0,31 x 14,51 m. [2 plans].

Date

1955

Cote

784W/70

Résultat n°18

GIRONVILLE, BUNO-BONNEVAUX. - Chemins vicinaux ordinaires 1 et 2 : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/200. Papier. N et B. Dim. 0,305 x 5,12 m, 0,31 x 1,92 m. [2 plans].

Date

s.d

Cote

784W/329

Résultat n°19

Notes sur l'histoire de Longjumeau, Boussy-Saint-Antoine, Méréville, Savigny-sur-Orge, Courson-Monteloup, Chilly-Mazarin, Palaiseau, Morangis et Juvisy-sur-Orge (1700 - 1974).

Date

1700-1974

Cote

62J/3

Résultat n°20

MAUCHAMPS, CHAMARANDE, ETRECHY. - Route nationale 20 : plan d'alignement, s. d. Ech. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,355 x 5,155 m. [1 plan].

Date

s.d

Cote

784W/397