Naissance d'un département, interview réalisée pour monter une exposition sur les trente ans du département de l'Essonne.

RAYMOND AUBIGNAC - SNECMA Collection: Naissance d'un département Forme: Interview réalisé pour monter une exposition sur les trente ans du département de l'Essonne Interviewer : Muriel Genthon. PIERRE SOUCHET - SNECMA Collection: Naissance d'un département Forme: Interview réalisé pour monter une exposition sur les trente ans du département de l'Essonne Interviewer : Muriel Genthon.

Raymond Aubignac raconte sa carrière à la SNECMA et ce que le déménagement de l'entreprise à Evry a changé pour lui. Pierre Souchet raconte sa carrière à la SNECMA et ce que le déménagement de l'entreprise à Evry a changé pour lui.

Entre à la SNECMA en juillet 1963 boulevard Kellerman en tant qu'ajusteur, après avoir fait l'école technique d'Arcueil-Cachan. - Il suit l'évolution normale de sa carrière (P1, P2, P3), puis est chef d'équipe en 1976 pendant 5 ans, avant d'être contremaître. - En 1990, travaille à Villaroche, revient à Evry en octobre 1995. - Le travail reste inchangé malgré tous ces déménagements (différent du travail à la chaîne, mais tout de même répétitif). - En 1981, changements profonds : c'est l'apparition des notions d'économie et de rentabilité, ce qui entraîne une plus grande motivation et concertation des équipes à la recherche de solutions. - Travaille sur des moteurs militaires, puis sur le Concorde en 1976. Expérience particulière (collaboration avec les Anglais, plus grande complicité dans le travail). - Travaille au soudage et à la manutention. Plus d'embauche et de solidarité entre les groupes. - A Villaroche, nouveauté dans le travail : la recherche, il ne s'agit plus seulement de réaliser ce qui est demandé. - Habite au Plessis-Robinson jusqu'à 24 ans. Est logé par la SNECMA à Viry-Châtillon, à la suite de la délocalisation de l'entreprise à Corbeil (de 1969 à 1978). En 1978, emménage avec sa femme (mariage en 1970) à Soisy sur Seine. - Fait les trajets en voiture, quelques fois en vélo. Le regroupement des travailleurs à Viry-Châtillon a fait qu'ils se voyaient souvent, même sans être au travail. Peu à peu, il y a eu des déménagements. - Il est intéressé de se voir proposer un logement au moment de la délocalisation, car ne connaissait pas la région. Prenait le car à Massy quand habitait encore au Plessis-Robinson. - L'arrivée dans les champs lui plaît et ne l'ennuie pas (rappel de l'Auvergne). - Activités sportives : vélo, piscine, patinoire... A ses loisirs sur place, va à Paris occasionnellement. - La délocalisation a plutôt été une chance pour lui. Moins pour sa femme puisqu'elle travaile à Paris. - Soisy est un endroit privilégié par rapport à la ville nouvelle. Raymond Aubignac privilégie le côté sportif de l'Essonne. PIERRE SOUCHET - SNECMA Collection: Naissance d'un département Forme: Interview réalisé pour monter une exposition sur les trente ans du département de l'Essonne Interviewer : Muriel Genthon Durée : 23'01'' Résumé : Pierre Souchet raconte sa carrière à la SNECMA et ce que le déménagement de l'entreprise à Evry a changé pour lui. Compte-rendu analytique : - Entre à la SNECMA en 1956, après l'école d'apprentissage à Kellerman. - En 1959, est fraiseur études professionnel à Villaroche pendant 2 ans. - Part à l'armée en 1961, est repris à Kellerman en juillet 1963, toujours comme fraiseur études (s'occupe du développement des pièces de moteurs, n'est pas associé à la production). - En 1964, les études déménagent à Villaroche. Pierre Souchet reste pendant 2 ans à Kellerman, car il est plus près de chez lui (habite à Cachan) et voulait être muté à Corbeil (l'usine ouvre les 29 août 1966). - A Corbeil, il est fraiseur outilleur pour la fabrication, puis préparateur en 1968 pendant 17 ans (prépare la gamme de fabrication, au service méthodes). Evolution professionnelle logique. Son travail n'est pas manuel. En 1983, il entre au service devis. - A voulu travailler dans l'aéronautique, car c'était la pointe de la mécanique, l'école était réputée, ... A suivi une évolution normale, parfois en passant des concours. - Travaille sur les premiers moteurs militaires, puis sur le Concorde en tant que préparateur. Travaille seul, parfois à 2 sur un projet. - Ne peut pas comparer les changements puisque n'a pas trop connu l'atelier de Corbeil et travaille dans un bureau depuis 1968. - Est né et habite à Cachan. N'a qu'une demi-heure de trajet. A pris le car jusqu'en 1992 (suppression de la ligne). - Proposition de logements (Bretigny, Corbeil...) mais pas intéressé. La plupart habitait à Paris, il s'agissait donc de les recentraliser (d'une vingtaine de cars pleins par jour, ils sont passés à 5). - Description des lieux de la SNECMA et des alentours en 1966. - Beaucoup de personnes sont parties, car la dscipline était différente à Corbeil, et ils avaient l'impression d'être expatriés. Les journées étaient plus longues qu'à Kellerman (départ vers 7h et embouteillages le soir). - Usine propre et moderne à l'époque, côtoiement des animaux, de la campagne. Un peu isolé, mais la situation à Villaroche était la même. - A vu les choses se construire à partir de rien. - Activités sportives occasionnelles à Corbeil (piscine, football). Dans le comité des sports, s'occupe de la randonnée pendant 10 ans (dans les environs : Fontainebleau, Lardy, Boutigny, ...) - Passe ses loisirs dans le coin, profite de la campagne par rapport à Cachan. - Voulait être professeur à l'école d'apprentissage, mais est refusé, car besoin de personnel qualifié à Corbeil. - Perspective d'implantation pas spécialement agréable, aurait préféré le projet d'installation à Rungis. - Ne voulait pas retourner à Villaroche, a toujours été un peu embêté de changer, mais s'est habitué. Il garde des souvenirs et connaît encore des gens dans ses précédents lieux de travail.

NC Numérisé [substitution:27NUM/39/]

sans délais

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