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La construction primitive de la basilique commence au XIe siècle à la place d'une chapelle plus ancienne encore, et s'achève au XIIe siècle. Elle est composée d'un clocher-porche et d'une nef à six travées. Délaissée durant la Révolution, elle est sauvée de la démolition grâce à des travaux entrepris en 1875 dans le choeur et le transept.
Mots clés lieux
Mots clés matières
Cote/Cotes extrêmes
Date
Importance matérielle
Caractéristiques physiques
Dimensions
Biographie ou Histoire
Anonnyme
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la barre de fer d'Hodierne servit à faire une croix, qui fût plantée dans une colonne monolithe provenant d'un temple de Mercure situé à proximité de l'ancienne voie romaine. La croix monumentale implantée au carrefour dit "Rouge-fer" jusqu'en 1931, a été remontée dans la basilique après avoir été renversée par un camion
Conditions d'accès
Statut Public, objet non protégé au titre des monuments historiques
Caractéristiques matérielles et contraintes techniques
basilique Notre-Dame-de-Bonne-Garde ; entrée - Déplacement : carrefour Rouge-fer
Bibliographie
fiche de pré-inventaire n°18 ; enquête du patrimoine d'art sacré en Essonne (1990) ; IM91001013 ; 2W/65 ; 10A/15b-16b
Autres données descriptives
selon la légende, cette croix est liée à la construction de la basilique, à laquelle participa Hodierne de Montlhéry. Elle n'éprouva aucune douleur en ramassant un morceau de fer rougi au feu par le forgeron, qui - par cruauté - le lui proposa pour porter ses seaux aux maçons.
Informations sur le traitement
Date dernier récolement : 09/10/2002
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