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211 résultats

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Résultat n°1

DRAVEIL. - Vue générale de la ville. Au premier plan, des immeubles près de la RN 7 (décembre 1977).

Date

1977

Cote

44FI/1029

Résultat n°2

Contrats départementaux triennaux : dossiers SAN DE SÉNART, SI RN7, S.I. ARPAJONNAIS, SYNDICAT SCOLAIRE CHALO-SAINT-MARS (2006).

Date

2006

Cote

2491W/132

Résultat n°3

SAVIGNY-SUR-ORGE. - Route nationale 7, chemin départemental 25, passage à Grand-Vaux sur l'autoroute : plan et coupe d'un ouvrage d'art, s. d. Ech. 1/20. 1/50. 1/100. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,365 x 4,165 m. [1 plan].

Date

s.d

Cote

784W/532

Résultat n°4

Autoroute A6. - Branche vers RN7, construction du pont sur le CD118 à CHILLY-MAZARIN par l'entreprise Fourré-Rhodes : plan de récolement.

Date

1957-1958

Cote

1502W/138

Résultat n°5

Autoroute A6. - Branche vers RN7 : affiches, marché public, plans.

Date

1954-1959

Cote

1502W/52

Résultat n°6

RN7 et 446, aménagement des accès à l'usine SNECMA : dossier de marché, plans. Points kilométriques.

Date

1966

Cote

1502W/785

Résultat n°7

COUDRAY-MONTCEAUX (le). - Chemin départemental 29, route nationale 7 : plan du terrassement, s. d. Ech. 1/1 000. Calque. N et B. Dim. 0,62 x 2,47 m, 0,85 x 3,08 m. [2 plans].

Date

s.d

Cote

784W/174

Résultat n°8

Route Nationale 7, aménagement de deux chaussées de JUVISY à RIS-ORANGIS : plans, (1965-1967), projet d'exécution, (1967), avenant.

Date

1965-1968

Cote

1502W/725

Résultat n°9

Etudes paysagères pour l'Autoroute A6, le Chemin Départemental 29 et la Route Nationale 7 : plans, correspondance, marché public.

Date

1959-1960

Cote

1502W/89

Résultat n°10

Autoroute A6. - Branche de la RN20, construction d'un pont au-dessus de la branche RN7 à ANTONY par les entreprises Moisant, Laurent, Savey, Saint-Rapt et Brice : dossier de marché, projet, dossiers d'exécution, correspondance.

Date

1955-1958

Cote

1502W/142

Résultat n°11
ATHIS-MONS. - La RN 7 (octobre 1994).

1 media

ATHIS-MONS. - La RN 7 (octobre 1994).

Date

1994

Cote

44FI/1072

Résultat n°12

Autoroute A6.- Branches vers RN5, 20 et 7 : rapports, plans.

Date

1951

Cote

1502W/104

Résultat n°13

Route Nationale 7. - Aménagement du carrefour 5 P Bénard à ATHIS-MONS, opérations de sécurité.

Date

1959-1965

Cote

1502W/292

Résultat n°14

CORBEIL-ESSONNES. - Autoroute Paris-Lyon, section Corbeil-Nemours, liaison avec la route nationale 7, 1962, Ech. 1/20. 1/100. 1/500. 1/5 000. Calque. N et B. Dim. 0,37 x 1,057 m, 0,38 x 1,475 m, 0,305 x 1,105 m, 0,315 x 0,635 m, 0,35 x 0,47 m, 0,375 x 0,93 m, 0,33 x 1,85 m. [7 plans].

Date

1962

Cote

784W/118

Résultat n°15
Acte du colloque : Nationale 7 ! De la route antique à la route du futur

1 media

Acte du colloque : Nationale 7 ! De la route antique à la route du futur

Date

2019

Cote

INOCTAVO/4789, 88

Résultat n°16

EVRY. - Route nationale RN 7, accès au Généthon : dossier de consultation des entreprises ; urbanisme ; réception ; travaux ; délibérations, rapport, convention ; compte-rendu de réunion, conventions ; consultation ; note interne ; dossier administratif, (septembre 1994 à octobre 1995).

Date

1994-1995

Cote

1293W/3

Résultat n°17

RIS-ORANGIS, opération de rénovation urbaine, construction de logements le long de la nationale 7 RN7 : études, estimations financières, plans (1978).

Date

1978

Cote

1786W/197

Résultat n°18

CORBEIL-ESSONNES. - La route nationale 7, de nuit : la nationale en direction d'Evry (octobre 1988).

Date

1988

Cote

48FI/512

Résultat n°19

Autoroute A6. - Construction d'une liaison routière avec la RN7; aménagement de la RN446 à LISSES et CORBEIL-ESSONNES par les entreprises Daguet, Parachini et Emulithe, enquête parcellaire, acquisitions foncières ; projet de déclassement à LISSES, CORBEIL-ESSONNES et EVRY : arrêté de cessibilité, plans, marché public, procès-verbaux.

Date

1958-1960

Cote

1502W/177

Résultat n°20

Route Nationale 7. - Construction du pont de la Générale Foncière à RIS-ORANGIS : marché public, plans, correspondance.

Date

1961-1967

Cote

1502W/291

Résultat n°21

Circulation routière : opération ""sens unique"" sur la RN 7 du lundi 11 avril 1966, communiqués à la presse sur les travaux de la RN 20 à hauteur de LONGJUMEAU. - CRS : programmes des patrouilles, activité.

Date

1966

Cote

1200W/90

Résultat n°22

Dossier de marché n°12_0993_2_00 Liaison douce entre bois Saint-Eutrope et route nationale RN7 et quai de la borde à RIS-ORANGIS : marché original, fond de dossier (2012) ; dossier de marché n°12_1096_1_00 Route départementale RD25 SAINT-MICHEL-SUR-ORGE, mur de soutènement : marché original, fond de dossier (2012).

Date

2012

Cote

2549W/50

Résultat n°23

Route Nationale 7. - Une boîte de diapositives.

Date

s.d

Cote

43FI/624

Résultat n°24

RN7, points kilométriques, élargissement de la voie à 14 m ; réfection. Assainissement, construction d'ouvrages : marché public.

Date

1965

Cote

1502W/750

Résultat n°25

RIS-ORANGIS. - Route nationale 7, construction d'un passage sous la nationale : plan d'ensemble, plan d'implantation de l'axe du passage inférieur à la route nationale 7, coupe longitudinale, décembre 1964, Ech. 1/10. 1/20. 1/50. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,38 x 1,38 m, 0,375 x 3,77 m, 0,22 x 0,37 m, 0,29 x 1,24 m, 0,295 x 2,03 m, 0,34 x 0,75 m, 0,31 x 0,275 m. [7 plans].

Date

s.d

Cote

784W/508

Résultat n°26

Réseau routier, aménagement de carrefour, opération de sécurité sur la RN7; LE COUDRAY MONTCEAUX, chemin rural 1 : correspondance.

Date

s.d

Cote

1502W/413

Résultat n°27

Autoroute A6. - Construction d'une liaison routière avec la RN7 au COUDRAY-MONTCEAUX, projet d'exécution : marché public.

Date

1959

Cote

1502W/172

Résultat n°28

RIS-ORANGIS. - Route nationale 7, construction d'un passage inférieur : plan, coupe transversale, profils en long, plan des emplacements réservés à l'entreprise, s. d. Ech. 1/50. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,625 x 1,115 m, 0,325 x 1,41 m, 0,32 x 0,90 m, 0,375 x 1,57 m, 0,375 x 2,195 m, 0,33 x 1,82 m, 0,325 x 1,83 m, 0,38 x 1,38 m, 0,46 x 1,02 m, 0,695 x 1,35 m. [10 plans].

Date

s.d

Cote

784W/515

Résultat n°29

Quand la Nationale 7 sentait bon la campagne

Date

jeudi 13 décembre 2007

Cote

JAL1/403/19678/1

Résultat n°30

EVRY. - Généthon et route nationale RN 7 : études ; dossier de consultation des entreprises, (janvier 1994 à juillet 1996).

Date

1994-1996

Cote

1293W/2

Résultat n°31

Route Nationale 7 à EVRY. - Aménagement de carrefour ; opération de sécurité ; CD93 : correspondance.

Date

1963-1968

Cote

1502W/414

Résultat n°32

RIS-ORANGIS, opération de rénovation urbaine, rénovation du centre-ville le long de la nationale 7 RN7 : étude financière (1975), plan de trésorerie, plans (1976).

Date

1975-1976

Cote

1786W/184

Résultat n°33

ATHIS-MONS, GRIGNY, JUVISY-SUR-ORGE, PARAY-VIEILLE-POSTE, VIRY-CHATILLON, VIRY-CHATILLON (route nationale 7). - Règlementation de la publicité.

Date

1985-1990

Cote

1393W/63

Résultat n°34

Autoroute A6. - Liaison avec RN7 ; construction d'un pont à ORMOY sur la ligne de chemin de fer VILLENEUVE-SAINT-GEORGES-MONTARGIS : plans, correspondance.

Date

1956-1963

Cote

1502W/185

Résultat n°35

Le pont des Belles-Fontaines

Date

1949

Cote

REV118/2/6/7

Résultat n°36

COUDRAY-MONTCEAUX (le), SAINT-FARGEAU-PONTHIERRY (Seine-et-Marne). - Grande rocade de la Seine à la route nationale 7 : plan parcellaire, novembre 1943, Ech. 1/1 000. 1/2 500. Calque. N et B. Dim. 0,36 x 3,41 m, 0,305 x 0,90 m, 0,37 x 3,37 m. [3 plans].

Date

1943

Cote

784W/161

Résultat n°37

Ouvrage d'art, RN7. - Pont Piketti à GRIGNY, (1945) ; passage inférieur pour piéton à VIRY-CHATILLON, (1960-1966) : plans.

Date

1945-1966

Cote

1502W/421

Résultat n°38

Route Nationale 7. - Progamme du fond spécial d'investissement routier (FSIR), élargissement entre JUVISY et RIS-ORANGIS : dossier technique et administratif.

Date

1952-1962

Cote

1502W/129

Résultat n°39

Autoroute A6. - Construction d'une liaison routière avec la RN7 au COUDRAY-MONTCEAU ; marché de travaux avec la société Viasphalte. Gaz de France, abaissement du feeder PARIS-FONTAINEBLEAU : plans, procès-verbaux.

Date

1959-1960

Cote

1502W/171

Résultat n°40

Assainissement du secteur de la route nationale 7 à VIRY-CHATILLON. - Expropriations: dossier de procédure (1977). Déviation du chemin départemental 116 à BRUYERES LE CHATEL et à OLLAINVILLE. - Expropriations : dossier de procédure (1977). Prolongement de l'avenue Carnot à VERRIERES-LE-BUISSON. - Expropriations: dossier de procédure (1977). Déviation du chemin départemental 19 à BRETIGNY-SUR-ORGE. - Expropriations: dossier de procédure (1977). Construction de l'autoroute F6 à LINAS. - Expropriations : dossier de procédure (1977).

Date

1977

Cote

2059W/74

Résultat n°41

Autoroute du Sud. - Autoroute Paris-Lyon, section Corbeil-Nemours, chaussées et terrassements partiels, raccordement de la route nationale 7 à la chaussée Province-Paris : profil en long, s. d. Ech. 1/200. Calque. N et B. Dim. 0,35 x 2,76 m. [1 plan].

Date

s.d

Cote

784W/574

Résultat n°42

CORBEIL-ESSONNES. - La route nationale 7, de nuit : la circulation en direction d'Evry (octobre 1988).

Date

1988

Cote

48FI/507

Résultat n°43

Route Nationale 7, opération de sécurité à RIS-ORANGIS, aménagement du carrefour extérieur avec le CD153.

Date

1965-1966

Cote

1502W/1511

Résultat n°44

Autoroute A6, branche de la RN7 vers le CD32 à WISSOUS. - Construction par l'entreprise Nord-France : appel d'offres, projet et dossiers d'exécution, correspondance.

Date

1955-1958

Cote

1502W/141

Résultat n°45

Expropriations.- LIMOURS, carrefour entre la route nationale 188 et la route nationale 388 (1974) ; GRIGNY, chemin départemental 31 entre la route nationale 7 et le chemin départemental 29 (1975).

Date

1974-1975

Cote

948W/65

Résultat n°46

CORBEIL-ESSONNES. - La route nationale 7 et la ligne SNCF : vue générale (octobre 1980).

Date

1980

Cote

48FI/488

Résultat n°47

Raccordement A6-RN7. - Contournement de CORBEIL-ESSONNES, enquête parcellaire : avant-projet.

Date

1947-1956

Cote

1502W/55

Résultat n°48

Route Nationale 7, aménagement à deux chaussées entre JUVISY-SUR-ORGE et RIS-ORANGIS : résultats d'appel d'offre.

Date

1968

Cote

1502W/1499

Résultat n°49

FONDS DE LA PREFECTURE. LIGNES D'INTERET GENERAL.- RESEAUX SECONDAIRES. Voies ferrées industrielles. Avant-projet d'un chemin de fer destiné à transporter les pavés des carrières de Saulx-les-Chartreux sur les bords de la Seine à Châtillon, présenté par M. Wissocq, ingénieur hydrographe : enquête préalable, refus d'autorisation (1834) ; construction et exploitation, voeux des communes en faveur des industriels, exploitants de carrières, transporteurs de marchandises(1879-1883) ; Sainte-Geneviève-des-Bois, demande de concession de Mr Lanbardet (1879-1881) ; concession accordée à Mr et Mme Perrenaud par la ville de Saint-Chéron pour la pose d'une voie ferrée industrielle , demande de nouveau tracé faite par la commune et par le Préfet : contrat, délibération, rapports, correspondance, extension jusqu'à Souzy-la-Briche (1888-1898) ; tramways de Corbeil de la gare au quai de la Pêcherie : projet présenté par les établissements Decauville, extraits de registres de délibérations du conseil municipal, plans, devis (1891-1894) ; voie du Ménil à La Ville-du-Bois, construction et exploitation d'une voie Decauville, demande de changement de mode de traction par les locataires du concessionnaire (1895-1896) ; Viry-Châtillon : demandes de concessions de Mr. Bouton d'une voie débouchant sur le chemin vicinal n°4 (1882), de Mr. Deroques pour le chemin vicinal n°4 (1883) ; Grigny et Viry-Chatillon, demandes de concessions de Mrs Bouton et Picketty, exploitants de carrières, d'une voie reliée aux chemins ruraux de ces communes avec mode de traction par vapeur : arrêté municipal, rapports, correspondance, délibérations et plans (1897-1898) ; Courcouronnes, Fleury-Mérogis et Ris-Orangis, demande de concession de Mr. Coulange, entrepreneur de travaux publics, (1898) ; Vigneux, demandes de concession de Mrs. Léneru, Guérin, Boyer, et Bourgeois, (1899) ; Les Molières, demande de concession de Mr. Ravel (1897) ; Vigneux, demande de concession de Mr. Deschiron (1903) ; établissement d'une voie ferrée, communes d'Essonnes et de Lisses : plan topographique (1906) ; Etampes, demande de concession de Mrs Moreau et Renaudon, jonction avec la RN20, (1910), de Mr Bouché sur la RN191 (1910) ; Le Coudray-Montceaux, demande de Mr. Dauré, raccordement avec la RN7 ; Villejust, demande de Mrs Mègre et Girard, raccordement avec le chemin de grande communication n°118 et le chemin rural n°23 (1913) demande en concession faite par la société 'Ch. Piketty et ses fils' d'un réseau d'intérêt local sur le territoire des communes de Viry-Chatillon et de Juvisy : rapport de l'ingénieur, autorisation de mise à l'enquête (1913-1919) ; Angervilliers, demande de Mr. Paitre, raccordement au chemin de grande communication n°132 entre Angervilliers et Bonnelles (1920) ; Viry-Chatillon, demande de Mr. Hugnin, exploitant de sablière, installation d'une voie le long de la RN7, fin de non recevoir donnée aux protestations d'un riverain et de l'entreprise 'Société des Sablières de Seine-et-Oise', avis favorable de la commune et de l'ingénieur des Ponts et Chaussées, procédure d'enquête publique : projet d'arrêté, rapports, délibérations, correspondance, et plans (1921 et 1923) ; demande d'établissement d'une voie présentée par la société anonyme de la sucrerie de Pithiviers-Le-Vieil sur les communes de Mespuits, Roinvilliers, Blandy, Rouvres et Mainvilliers : mémoire descriptif, plans, rapports, arrêté, correspondance (1922-1927) ; ligne Bouville-La-Ferté-Alais, demande de raccordement formulée par Mr. Glaine, entrepreneur à d'Huison-Longueville (1929) ; Breuillet, demande de la société des établissements Emile Muller (1923-1929) ; Grigny, construction d'un ponceau sous la RN7 afin de pallier la suppression du passage à niveau sur cette route, demande formulée par Mr. Piketty (1929-1930).

Date

1834-1930

Cote

5S/146

Résultat n°50

EVRY. - Route nationale 7, Préfecture de l'Essonne, cité administrative : plan de masse, plan de la route nationale 7, septembre 1969, Ech. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,75 x 1,37 m, 0,54 x 2,17 m, 1,06 x 1,26 m. [3 plans].

Date

1969

Cote

784W/316

Résultat n°51

CORBEIL-ESSONNES. - La RN 7 (octobre 1980).

Date

1980

Cote

44FI/1308

Résultat n°52

Réalisation du carrefour de la route nationale 446 et la route nationale 7, commune de CORBEIL-ESSONNES. - Expropriations : dossier de procédure (1973). Extension ouest de la ville nouvelle d'EVRY, commune de BONDOUFLE. - Expropriations : dossier de procédure (1973). Aménagement du quartier Montvinet - Le village à LINAS. - Expropriations : dossier de procédure (1973). Liaison de la route nationale 446 et du chemin départemental 329, commune de SAINTE-GENEVIEVE-DES-BOIS. - Expropriations : dossier de procédure (1973). Aménagement du chemin départemental 19, commune de PLESSIS-PATE et BONDOUFLE. - Expropriations : dossier de procédure (1973).

Date

1973

Cote

2059W/36

Résultat n°53

Autoroute A6. - Branche vers RN7, construction du pont sur le CD118 à CHILLY-MAZARIN par l'entreprise Fourré-Rhodes : plan de récolement.

Date

1955-1957

Cote

1502W/139

Résultat n°54

EVRY. - Aménagement du carrefour entre la route nationale 7 et la route nationale 446 : plan d'aménagement, plan parcellaire, s. d. Ech. 1/200. Calque. N et B. Dim. 0,64 x 1,34 m, 0,66 x 1,36 m, 0,62 x 1,32 m, 0,76 x 1,39 m, 0,375 x 3,46 m. [5 plans].

Date

s.d

Cote

784W/309

Résultat n°55

RIS-ORANGIS, JUVISY-SUR-ORGE. - Route nationale 7 : plan parcellaire, s. d. Sans éch. Papier. N et B. Dim. 0,31 x 11,29 m. [1 plan].

Date

s.d

Cote

784W/512

Résultat n°56

Autoroute A6. - Branche vers la RN7, construction d'ouvrage d'art ; exécution de terrassements par l'entreprise Caroni-Heulin-Lefebvre : plans, marché public.

Date

1958-1961

Cote

1502W/34

Résultat n°57

RIS-ORANGIS. - La RN 7 (octobre 1980).

Date

1980

Cote

44FI/1182

Résultat n°58

COUDRAY-MONTCEAUX (le). - La RN 7 (s.d.).

Date

s.d

Cote

44FI/179

Résultat n°59

CORBEIL-ESSONNES. - Passage inférieur reliant l'accès à l'usine IBM à la Route Nationale 7 : plans. Affaires générales.

Date

1942-1962

Cote

1502W/1501

Résultat n°60

CORBEIL-ESSONNES. - Route nationale 7, aménagement de la route nationale 446 entre les points kilométriques 37.300 et 38.887, avant projet : plan de l'aménagement du carrefour avec la route nationale 7, profil en travers type, s. d. Ech. 1/50. 1/200. 1/500. Calque. N et B. Dim. 0,60 x 1,27 m, 0,375 x 1,50 m. [2 plans].

Date

s.d

Cote

784W/138

Résultat n°61

District rural du canton de LIMOURS, aménagement du cheminement piétons accés au collège Michel Vignaud et halle des sports, décision Commission Permanente du 12 juillet 1999 (22 février 1999 - 19 décembre 2000) ; MONTGERON, feux colorés rues Concy, Maréchal Foch, avenue République et rue Gaston Mangin, décision Commission Permanente du 10 novembre 1997 (30 mai 1996 - 20 décembre 1999) ; ANGERVILLE, rénovation de la voirie rurale, aménagement de 7 entrées de chemins, décision Commission Permanente du15 décembre 1997 (26 septembre 1997 - 14 décembre 2000) ; MONNERVILLE, rénovation voirie rurale, aménagement CR 12, décision Commission Permanente du 10 mai 1999 (27 janvier 1999 - 20 décembre 2000) ; MILLY-LA-FORET, aménagement chemin de Chilly, décision Commission Permanente du 2 novembre 1998 (8 août 1997 - 15 septembre 2000) ; D'HUISON-LONGUEVILLE, aménagement rue Roche Cornue (CR29) et chemin des Platines (CR 18), décision Commission Permanente du 2 novembre 1998 (6 février 1998 - 13 décembre 1999) ; CORBREUSE, décision Commission Permanente du 10 mai 1999 (11 décembre 1998 - 10 mars 2000) ; LE PLESSIS-PATE, rénovation voirie rurale et feux colorés, dossier sans suite (4 mai 1999 - 2 juin 1999) ; BOISSY-LA-RIVIERE, lames de déneigement, sans suite (14 avril 1997 - 29 avril 1997) ; GUILLERVAL, contrat départemental, éclairage public rue de la mairie, de la Guymont et du Luminet, sans suite (27 mai 1997 - 1er juillet 1997) ; TIGERY, programme éclairage public, sans suite (31 août 1998 - 27 avril 1999) ; Programme éclairage public et feux colorés : DOURDAN, éclairage public, dossier sans suite (6 octobre 1998 - 27 avril 1999) ; ROINVILLE-SOUS-DOURDAN, remplaçement et extension éclairage public sur RD 116, Commission Permanente du 10 novembre 1997 (13 février 1997 - 9 décembre 1999) ; EPINAY-SOUS-SENART, renouvellement éclairage public sur RD 94, dossier sans suite (28 septembre 1995 - 27 octobre 1995) ; BOULLAY-LES-TROUX, travaux d'éclairage public rue du Tartelet en bordure de la RD 41, rejet, décision Commission Permanente du 10 novembre 1997 (24 janvier 1996 - 3 septembre 1998) ; MARCOUSSIS, éclairage public rue de l'Orne, dossier sans suite (20 mars 1997 - 30 septembre 1997) ; MOIGNY-SUR-ECOLE, installation de deux ensembles de clignotants sur RD 948, projet abandonné (24 juillet 1995 - 16 juillet 1997) ; ETIOLLES, feux tricolores au carrefour du CD 331, dossier sans suite (30 décembre 1994 - 22 avril 1997) ; RIS-ORANGIS, signalisation carrefour RN7/ rue Edmond Bouché, dossier sans suite (4 août 1997 - 25 août 1999) ; SAINT-VRAIN, extension chemin madame sur la RD 8, décision Commission Permanente du 12 juillet 1999 (17 mars 1999 - 13 mars 2000) ; MORSANG-SUR-SEINE, éclairage public, route de Saintry et Grande rue, dossier sans suite (14 mars 1996 - 28 août 1999) ; VAL-SAINT-GERMAIN, éclairage public, rue du village et CD 27, dossier sans suite (2 août 1996 - 27 avril 1999) ; QUINCY-SOUS-SENART, éclairage public, dossier sans suite (16 janvier 1998 - 27 avril 1999) ; BOISSY-LE-CUTTE, création éclairage public, rue des Sablons RD 148, décision Commission Permanente du 12 juillet 1999 (18 janvier 1999 - 13 mars 2000) ; VIGNEUX-SUR-SEINE, rénovation éclairage public RD 31 et avenue de la Tourelle (12 octobre 1992 - transfert de subvention sur rue P. Marin vers la RD 933, 10 juillet 1997), Commission Permanente du 1er septembre 1997 (transfert) et du 13 décembre 1999 (12 octobre 1992 -26 septembre 2000) ;

Date

1994-2000

Cote

1355W/140

Résultat n°62

Routes Nationales 7 et 446, aménagement des accès à l'usine SNECMA ; essais en laboratoire : documentation, (1965), projet d'exécution, marché public, (1966), études, plans.

Date

1965-1966

Cote

1502W/726

Résultat n°63

Contrats régionaux (CREG) : dossiers SI Aménagement route nationale 7, RN7 (2001).

Date

2001

Cote

2491W/239

Résultat n°64

CORBEIL-ESSONNES. - La route nationale 7, de nuit : la circulation automobile (octobre 1988).

Date

1988

Cote

48FI/509

Résultat n°65

EVRY. - Route nationale RN7, création d'un sens giratoire pour l'accès au Généthon : plans d'exécution ; comptes rendus de réunions ; correspondance diverse ; marché : plans, cahier des charges des clauses techniques particulières (CCTP), cahier des charges des clauses administratives particulières (CCAP), BPU, détail quantitatif estimatif (DQE), RPAO, AE, (septembre 1994 à octobre 1995).

Date

1994-1995

Cote

1293W/28

Résultat n°66

Expropriations.- CORBEIL, aménagement du carrefour de la route nationale 7 et de la route nationale 446.

Date

1969

Cote

951W/13

Résultat n°67

RN7. - Plate-forme RIS-ORANGIS - VIRY-CHATILLON - GRIGNY, aménagement entre les déviations des CD31 et 153. Points kilométriques, élargissement de la voie à deux chaussées, (1965-1966) ; assainissement ; aménagement des accès de la Compagnie Industrielle Maritime : projet d'exécution, plans, (1963-1967). Passage inférieur, rue du pont, (1964-1965). Ouvrage d'art. - Elargissement du pont d'Antin à GRIGNY, (1968-1969) ; renforcement du pont des Sablières à VIRY-CHATILLON, (1965).

Date

1964-1969

Cote

1502W/752

Résultat n°68

ATHIS-MONS. - La RN 7 (octobre 1994).

Date

1994

Cote

44FI/1074

Résultat n°69

Autoroutes, routes nationales, chemins départementaux.- CORBEIL-ESSONNES, voie S11, route nationale 7 (1974) ; voie S11, chemin départemental 3 et voie F6 (1971).

Date

1971-1974

Cote

963W/5

Résultat n°70

COUDRAY-MONTCEAUX (le). - Autoroute du Sud, branche vers la route nationale 7, chemin départemental 29 à la route nationale 7 : profil en long, coupes, s. d. Ech. 1/100. 1/1 000. Calque. N et B. Dim. 0,35 x 1,67 m, 0,34 x 1,65 m, 0,35 x 0,97 m. [3 plans].

Date

s.d

Cote

784W/170

Résultat n°71

ATHIS-MONS. - La RN 7 (octobre 1994).

Date

1994

Cote

44FI/1078

Résultat n°72

Routes nationales. - RN5, déviation de MONTGERON, affaires foncières. RN7, recalibrage entre points kilométriques, (1959-1969). Pont de CORBEIL-ESSONNES (1957-1959). A.R.I.S.O. (1959-1969). Chemin de fer de grande banlieue (1966-1967).

Date

1957-1969

Cote

1502W/760

Résultat n°73

PARAY-VIEILLE-POSTE. - La route nationale 7, 1936 : la route nationale 7, déviée lors de l'agrandissement de l'aéroport, passait avant la guerre de 1939-1945, entre l'usine TECALEMIT et le camp d'aviation ; elle était encore pavée de grès, (photo) dim. 29,5 cm x 39,4 cm, N&B, collection des archives départementales de l'ESSONNE.

Date

s.d

Cote

20FI/48

Résultat n°74

COUDRAY-MONTCEAUX (le), ORMOY, VILLABE. - Route nationale 7, contournement de Corbeil, déviation de la route nationale 191 : plans parcellaires d'Ormoy et de Villabé, s. d. Ech. 1/1 000. 1/5 000. Calque. N et B. Dim. 0,39 x 0,97 m, 0,355 x 0,64 m, 0,355 x 2,88 m, 0,355 x 0,97 m. [4 plans].

Date

s.d

Cote

784W/173

Résultat n°75

RN7 et 446, aménagement des accès à l'usine SNECMA : dossier de marché, plans. Points kilométriques. Ligne de RATP de SCEAUX , station du Guichet à ORSAY, suppression du passage à niveau : avant-projet détaillé.

Date

1966

Cote

1502W/787

Résultat n°76
RIS-ORANGIS. - La Seine, les usines et la RN 7 (octobre 1980).

1 media

RIS-ORANGIS. - La Seine, les usines et la RN 7 (octobre 1980).

Date

1980

Cote

44FI/1282

Résultat n°77

Autoroutes, routes nationales, chemins départementaux.- ETAMPES, route nationale 191 ; COUDRAY-MONTCEAUX, déviation de la route nationale 7 D (1974).

Date

1974

Cote

963W/10

Résultat n°78

COUDRAY-MONTCEAUX (le), AUVERNAUX, NAINVILLE-LES-ROCHES. - Autoroute du Sud et voie d'évitement de Corbeil-Essonnes, entre le chemin départemental 29 à Viry-Châtillon et la route nationale 7 au Coudray-Montceaux : plan d'ensemble, plans parcellaires du Coudray-Montceaux et d'Auvernaux, 1954, Ech. 1/5 000. Calque. N et B. Dim. 0,365 x 2,34 m, 0,355 x 1,95 m, 0,61 x 2,04 m, 0,51 x 1,90 m. [4 plans].

Date

1954

Cote

784W/165

Résultat n°79

Expropriations.- JUVISY-SUR-ORGE, carrefour de l'avenue de Savigny sur la route nationale 7 (1974) ; JUVISY-SUR-ORGE, carrefour et rue de la Fronde (1975).

Date

1974-1975

Cote

948W/32

Résultat n°80

Etudes paysagères. - Autoroute A6, branches vers RN20 et RN7à WISSOUS, Chemin Départemental 29 : plans

Date

1957-1959

Cote

1502W/90